SCOOP – Le Hyundai Santa Fe est l’un des plus grands SUV que le constructeur coréen commercialise en Europe. Il va bénéficier d’un restylage de mi-carrière afin de poursuivre sa carrière commerciale sereinement.
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SCOOP – Après la disparition de la Hyundai i40, la marque coréenne ne commercialisait plus de berline en France. Cela pourrait changer avec la nouvelle Hyundai Elantra qui poursuit ses essais en Europe.
SCOOP – Promenade en montagne pour la prochaine génération de Hyundai Kona. Un nouvel opus qui arrivera avec un peu d’avance en 2027, puis que la marque coréenne préfère lancer un nouveau modèle plutôt que de restyler la génération actuelle née en 2023.
SCOOP – La citadine Hyundai existe depuis 2009 dans le catalogue du constructeur coréen. La troisième génération sur notre sol depuis 2020 va bientôt laisser la place à un quatrième opus modernisé sur le plan du style comme des motorisations.
L'info du jour
L'industriel français dévoile aujourd’hui le "jumeau numérique universel du pneu", une sorte d’ange-gardien embarqué qui va surveiller en permanence l’état de cet équipement, au bénéfice de la sécurité et de la durabilité.
S’il figure parmi les 100 meilleures ventes de véhicules particuliers en France, le Hyundai Bayon n’occupe que la 99e place de ce classement sur l’année 2025 et il n’apparaît plus dans ce classement sur les trois premiers mois de 2026. Il faut bien dire que le Hyundai Bayon passe un inaperçu sur le marché français et c’est dommage, car ce modèle dispose de quelques atouts.
L’un de ces concept-cars fait penser à la Honda 0 Sedan, cette berline affriolante finalement annulée par le constructeur japonais il y a quelques jours. Les Hyundai Ioniq Venus et Earth doivent permettre au constructeur de séduire la clientèle chinoise après un premier échec et on se demande si leur design a du potentiel chez nous.
La marque coréenne vient de présenter au Salon de New York le concept Boulder, un 4x4 à l’ancienne visant les Land Rover Defender, Jeep Wrangler et Ford Bronco. Une stratégie ambitieuse puisque Hyundai va s’attaquer au plus gros marché nord-américain.
SCOOP – Les essais hivernaux de la future génération du SUV Hyundai Tucson se poursuivent. Après avoir découvert des prototypes de cette nouvelle génération sur les routes allemandes au mois de novembre, c’est désormais une version « baroudeuse » qui participe à des essais de mise au point.
SCOOP – En France, la i40 est la dernière berline familiale Hyundai commercialisée de 2011 à 2019. Hors Europe, c’est la Hyundai Elantra qui se vend, y compris en version « N » (276 ch). Un prototype, de la nouvelle génération de l’Elantra, immatriculé en Allemagne a été surpris en Scandinavie. Le constructeur coréen chercherait-il à lancer cette auto en Europe ?
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