Toute l'actualité Jaguar

Ces images pourraient réussir l’exploit d’attrister simultanément les amateurs de voitures anglaises, allemandes, italiennes, japonaises et américaines. Un mystérieux jardin britannique vient de réunir toutes les générations dans le même désespoir.

Entre la Ferrari Luce qualifiée de « ratée » et la Jaguar 01 transformée en « cétacé » par des observateurs outrés, ces nouveautés audacieuses déchaînent les passions. Mais loin des hurlements des puristes figés dans le passé, les carnets de commandes se remplissent à Maranello ou le bilan est au grand beau. Le fossé entre la nostalgie et la réalité d’une industrie en pleine révolution s’est bel et bien creusé

Beaucoup la détestent mais certains l’adorent. L’une des nouveautés automobiles les plus contestées de l’année, dont dépend l’avenir de Jaguar tout entier, a-t-elle eu raison d’être aussi choquante et différente ? D’après le patron de la marque, la réponse est oui car les chiffres le prouvent.

Et si la nouvelle Jaguar Type 01 n’était finalement qu’un Range Rover déguisé ? Un designer italien a imaginé une berline de luxe reprenant ses lignes, avec un résultat étonnamment crédible.

La Type 01 défraie la chronique par son esthétique pour le moins controversée. Pourtant, elle n’est pas la première Jaguar à diviser par son look, la marque anglaise ayant au fil de son histoire lancé bon nombre de modèles pas exactement séduisants…

PRESENTATION VIDEO – Choquer ou mourir, il ne restait pas d’autres choix possibles d’après les concepteurs de la Type 01, première Jaguar de la nouvelle ère du constructeur anglais qui ne cherche plus à concurrencer Audi, BMW et Mercedes. Il s’agit d’un énorme coupé à quatre places et quatre portes, dont l’habitabilité nous rappelle un peu l’Aston Martin Rapide. Mais le design et la technologie sont à l’opposé !

Près de 30 000 visiteurs, plus de 1 000 véhicules exposés dans un décor somptueux : avec ses véritables raretés, l’édition 2026 du concours d’élégance de Chantilly fut un grand moment automobile. Pour ceux qui n’ont pas eu la chance d’y assister, voici nos coups de cœur en images.

Exit les ouvrages techniques et didactiques. Entre élégance britannique et art contemporain, cet ouvrage bouscule les codes de la littérature mécanique. Un récit, et des images, hybrides et raffinées qui prouvent que la passion automobile peut aussi être une affaire de style.

Alors que Land Rover a connu des problèmes et que Jaguar ne vend plus aucune voiture actuellement, le groupe anglais détenu par les Indiens de Tata va devoir réduire la voilure pour faire des économies.

Le très gros changement stratégique de Jaguar fait beaucoup parler depuis l’année dernière. Rawdon Glover, le directeur de la marque anglaise, nous explique pourquoi il estime que ce revirement était nécessaire pour garantir sa survie.