Waymo, le pionnier américain de la conduite autonome de la galaxie Google, vient officiellement de s’installer en France. Une simple adresse avant le lancement de son service dans les rues de Paris ?
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Ian Callum s’attaque à un monument de l’automobile britannique en réinventant la Jaguar XJ220 pour le XXIe siècle. La silhouette iconique demeure, mais chaque élément de carrosserie est modernisé avec une discrétion toute britannique. Il ne manque plus qu’un propriétaire suffisamment courageux pour confier son exemplaire à l’ancien designer de Jaguar et laisser l’histoire être retouchée.
À San Francisco, un voleur a utilisé un robotaxi Waymo pour s’enfuir après un vol. Malgré la présence de 29 caméras embarquées, la voiture autonome n’a pas permis d’identifier le suspect. Six mois plus tard, l’enquête est toujours au point mort.
Stellantis et Jaguar-Land Rover annoncent la signature d’un protocole d’accord visant à « travailler sur des synergies ». Pour quels produits ?
Des dizaines de robotaxis Waymo ont envahi plusieurs impasses résidentielles d’Atlanta ces dernières semaines, tournant en rond sans passagers à bord.
On connait le nom de la première Jaguar de sa « nouvelle ère ». La Type 01 doit réussir ce qu’aucune autre marque de voitures d’exceptions n’a accompli pour le moment : devenir rentable uniquement avec des modèles 100 % électrique.
Alors que les robots-taxis américains et chinois se déploient, l’Europe semble rangée sur le bas-côté. Un rapport cinglant du Haut-Commissariat à la stratégie et au plan dénonce un retard d’abord réglementaire, puis technologique, abyssal, au point d’évoquer une colonisation imminente de notre continent par les géants étrangers. Le réveil sera-t-il trop tardif pour sauver notre souveraineté industrielle ?
La liste des constructeurs en difficulté, voire au bord du gouffre, n’a cessé de s’enrichir au cours des derniers mois. De Honda à Nissan en passant par Alpine ou Maserati l’inventaire est impressionnant et, pour tout dire, assez anxiogène. Pour qui sonne le glas ?
Après plus de soixante-quinze ans de service militaire, Londres vient d’annoncer la mise en "retraite" du Land Rover. Sa succession s’annonce aussi stratégique que délicate. Parmi les héritiers potentiels, figure un modèle made in France.
Un impressionnant accident survenu en Floride montre une Jaguar F-Type littéralement encastrée sous l’arrière d’un bus scolaire. Le résultat partagé par la police locale donne l’impression que la sportive britannique a été avalée par le véhicule bien plus imposant.
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