L’inédite Jaguar XE sera dévoilée en soirée lundi prochain, le 8 septembre 2014. On en sait maintenant davantage sur les modalités de sa présentation. Le constructeur a mis les petits plats dans les grands.
Festival de Goodwood suite. Ce matin nous vous apprenions que McLaren présenterait dans moins d’une semaine deux nouveautés. Jaguar ne sera pas en reste avec un véhicule inédit.
Vous l'aimiez sans chapeau, vous allez l'adorer avec. La Jaguar F-Type Coupé fait sa première européenne à Genève mais plutôt que de se livrer entièrement au public, elle a préféré faire la star et resté derrière les barrières. Mais peu importe, ce genre de voiture s'apprécie surtout sur la route.
Jaguar produisait il y a plusieurs années une berline d'entrée de gamme vaguement dérivée de la Ford Mondeo. Souvenez-vous, c'était la X-Type. Aujourd'hui, Jaguar se lance une nouvelle fois dans l'aventure de la berline d'accès avec la présentation à Genève de la XE... par un teaser.
La Jaguar XF Sportbrake qui possède un gros coffre à l'arrière se devait de compenser en adoptant la finition R-S et surtout le bon gros V8 5,0l compressé de 550 ch qui va réduire les distances pour tous ceux qui vivent dans des pays où les autoroutes permettent ce genre d'excentricités.
Attention, il ne faudra pas confondre. Ou plutôt si, certains aimeront confondre mais c'est de bonne guerre et déjà en vigueur chez les Allemands, le programme de personnalisation rappelant les modèles haut de gamme de Jaguar s'appellera R-Sport. À Genève, nous verrons donc des berline et break XF R-Sport à côté des XFR-S.
Le break surpuissant est un concept très paradoxal capable de marier utilité familiale et plaisir égoïste mais c'est avant tout un produit généralement allemand. Jaguar qui est bien décidé à s'opposer à tout ce qui vient d'Outre-Rhin lance la XFR-S Sportbrake, un break surpuissant mais à la tonalité anglaise.
Encore une nouveauté dans la perspective de l’édition 2014 du salon de Genève : la Jaguar XFR-S Sportbrake.
En Chine, sur le salon de Guangzhou, Jaguar expose son concept-car C-X17 légèrement remanié puisqu'il arbore une toute nouvelle teinte mais surtout, son habitacle pensé pour le marché chinois comprend désormais 5 places contre 4 auparavant.
La présentation du concept C-X17 sur le stand Jaguar de Francfort a complètement éclipsé la mise à jour de la grande berline XJ. Des évolutions invisibles de l'extérieur puisqu'elles ne concernent que l'intérieur et les équipements.
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