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Salon de Francfort 2011 - Jaguar C-X16 Concept, baby XK hybride

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La baby XK descendante directe de la Type E de Jaguar vient de faire son entrée en scène avant Francfort. Présentée sous la forme d'un show car à motorisation hybride baptisé C-X16, cette future rivale du Porsche Cayman a déjà un atout pour elle : sa ligne !

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La Jaguar XK se refait une beauté

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Voici les premières images de la Jaguar XK restylée. Cette version révisée du coupé et du cabriolet Jaguar apparaît au même moment que la Jaguar XF restylée. Toutes auront l’honneur du Salon de New York.

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Voici la Jaguar XF restylée!

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Voici donc la Jaguar XF restylée. Clairement, cette évolution de la XF s’inspire au niveau de la face avant et de l’arrière de la dernière réalisation de la marque, la limousine XJ. Sans rien renier de son profil bien à elle.

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Jaguar tease sa XF restylée...

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Hier nous avons appris que Jaguar allait très prochainement proposer sa XF avec une motorisation quatre cylindres diesel. Une motorisation importante pour la marque et le modèle puisqu’elle doit assurer à terme 60 % des ventes de XF.

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Agenda - 25/27 mars : Avignon Motors Festival, Matra à l'honneur (entre beaucoup d'autres)

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L'Avignon Motor Festival édition 2011, c'est pour la fin de semaine. Du 25 au 27 mars sur l'immense Parc des Expositions à l'entrée d'Avignon, les équipes de Camille Bourges vont à nouveau remplir les 12 halls de voitures et motos anciennes ou modernes, de véhicules étonnants, d'exposants de toutes sortes. Cette année, ce sera la fête à Matra, Jaguar mais aussi à Porsche. Entre autres.

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Il y a 20 ans sur Caradisiac

Toutes les nouveautés du Salon de Genève 2001

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Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.

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La Jaguar XKR-S en direct de Genève : un guépard chez Jaguar

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La grosse nouveauté, sur le stand Jaguar, est la toute dernière version, dopée aux amphétamines, de la XKR. Baptisée XKR-S et revêtue d'un survêtement à la surprenante couleur bleue, ce joujou bénéficie d'un V8 compressé à la puissance augmentée, d'un châssis revu et corrigé, qui en font la plus rapide des Jaguar de série jamais produite, puisqu'elle atteint désormais les 300 km/h en vitesse de pointe. Alors, un vrai guépard, cette Jaguar ?

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