Chez Jaguar, pas d'hypocrisie, lorsqu'on fait rouler le prototype de future F-Type devant les photographes plus très espion, on indique clairement en lettres capitales, l'adresse du site internet qui permet d'avoir les dernières infos sur ce modèle attendu ! Pour attirer le (futur) chaland, c'est plutôt bien trouvé.
Jaguar a confirmé l’arrivée en 2013 d’une nouvelle F-Type. Cette nouveauté sera présentée d’ici la fin de l’année 2012. Sous la forme d’un roadster puisqu’elle telle semble la forme retenue par Jaguar pour lancer sa nouvelle sportive.
Présentée tout d'abord sous la forme d'un concept, puis d'un concept de préproduction, la Jaguar C-X16 pourrait bien être produite à partir de 2014.
Mais où s’arrêtera Jaguar dans sa quête de sportivité et dans la déclinaison de son coupé XK ?
Maintenant que Jaguar a annoncé son intention de lancer un dérivé de son récent concept CX-16, on peut s’interroger sur l’avenir du coupé XK.
Jaguar a le vent en poupe, Jaguar se développe.
Jaguar a eu par le passé sa X-Type sur base Ford Mondéo, une auto qui a notablement porté atteinte à l'image de la marque à l'époque. Visiblement, la question des volumes de vente est toujours d'actualité puisque selon les médias anglais, les propriétaires actuels de la marque veulent tenter à nouveau l'expérience et lancer une … petite traction !
La baby XK descendante directe de la Type E de Jaguar vient de faire son entrée en scène avant Francfort. Présentée sous la forme d'un show car à motorisation hybride baptisé C-X16, cette future rivale du Porsche Cayman a déjà un atout pour elle : sa ligne !
Depuis son restyling, la Jaguar XF a enfin un regard digne de ce nom et surtout du concept C-XF qui l'avait préfiguré en son temps. En mode XFR, le look est devenu nettement plus agressif que par le passé, les grosses narines seront-elles suffisantes pour alimenter en air frais les soubassements de la XFR-S qui se teste actuellement sur le Nürburgring ?
En guise de bande-annonce, Jaguar vient de publier l'esquisse du profil de son concept C-X16, le fameux petit coupé descendant direct de la Type E que nous attendions tous. Ce show car proche du dessin définitif fera l'animation du stand Jaguar du salon de Francfort.
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