Vous aimez les Jaguar classiques ? Moi aussi. Vous aimez les Jaguar classiques et voulez rouler sans souci à bord d’une Jaguar classique ? Alors roulez en Vicarage.
On a prêté quelques velléités à Jaguar de retour à la compétition, notamment du côté de l’endurance. Mais pour le moment, rien n’a encore été annoncé. Ce qui n’empêche pas le constructeur britannique, propriété de l’indien Tata, de s’intéresser à son glorieux passé sportif et de le mettre à l’honneur.
Le constructeur britannique Jaguar, propriété du conglomérat indien Tata, est en plein renouveau. Sa gamme se renouvelle et s’étend.
Grosse GT luxueuse et statutaire, la Jaguar XJS, bien plus abordable que son illustre ancêtre la Type-E, commence enfin à intéresser quelques collectionneurs éclairés. Il est vrai que cet ultime coupé 100 % Jaguar offre tout le charme des
C’est en 1988 que la Jaguar XJ220, modèle le plus rapide de la marque au félin jusqu’alors, apparaissait sous la forme d’un concept car, à moteur V12. Mais c’est en 1992, au mois de juin, soit quatre ans plus tard, que la première version de série était livrée. Cela se fête.
On a beaucoup glosé sur le style des dernières Jaguar, XF et XJ. Presque autant sur le changement de propriétaire, le groupe américain Ford ayant cédé les clés de la maison au groupe indien Tata.
L’exposition l’Art de l’automobile qui se déroule autour de la collection de Ralph Lauren au musée des Arts décoratifs, à Paris, depuis le 28 avril dernier et qui s’achèvera le 28 août prochain est un événement.
Une classique ne se démode pas. Mettez-la dix ans, vingt ans, cinquante ans, cent ans plus tard dans son environnement de naissance, elle sera toujours aussi belle.
Ne me remerciez pas. En tant qu'amateur d'automobiles, votre petite amie accepte volontiers que vous lisiez des magazines spécialisés. Par contre, généralement, la lecture d'un Playboy est plus difficile à faire accepter. Heureusement, le prochain numéro vous offre une excuse redoutable : Playboy nous donne son Top 6 des autos Vintage qu'il faut avoir dans son garage. Impossible de passer à côté …
A l’occasion du dernier Salon de Genève, Bertone a présenté une version civile et une version compétition d’un intéressant concept car baptisé B99.
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