
L'heure du restylage est déjà arrivé pour la grande berline de Kia. Esthétiquement les modifications sont discrètes et ne concernent que les versions thermiques classiques. L'Optima hybride aura droit à sa propre cession.

L'heure du restylage est déjà arrivé pour la grande berline de Kia. Esthétiquement les modifications sont discrètes et ne concernent que les versions thermiques classiques. L'Optima hybride aura droit à sa propre cession.

Deuxième tentative pour le petit crossover coréen. Le Soul s’inspire du concept Track’ster aperçu au Mondial de Paris avec cette fois-ci un grand programme de personnalisation.

Pas mal de nouveautés cette année sur le stand Kia de Francfort. Au milieu des concepts KED 10 et de l'Optima restylée, vous pourrez aussi trouver la seconde génération de Soul, le petit crossover de la marque.

Aux côtés du concept KED 10 et du Soul restylé, on trouvera également sur le stand Kia l'Optima restylée. Oui, déjà... Il faut dire que si cette berline est distribuée depuis récemment en France, elle l'était précédemment sur d'autres marchés, et l'heure du restylage était venue.

Kia a affiché ses intentions au dernier salon de Genève avec la Pro Cee'D GT. La marque coréenne tente de se lancer dans un segment sportif déjà chargé, et dévoile pour le coup le tarif de sa nouveauté : 28 990 euros.

Le constructeur sud-coréen nous propose la deuxième génération de son coupé trois portes : la Pro_Cee'd. Celle-ci affirme son caractère sportif avec la version 1,6 l GDI essence de 135 chevaux testée par notre essayeur, Manuel Cailliot. Déjà disponible, la Kia Pro Cee'd est en concurrence directe avec la Renault Mégane Coupé, la Séat Leon SC, la Golf 3 portes, la Hyundai i30 ainsi que l'Opel Astra GTC. Découvrez les premières photos avant de retrouver l'essai complet demain matin.

Seulement un an après le restylage survenu en Europe, Kia présente le nouveau Soul au salon de New York. Les lignes sont en partie reprises du concept Track'ster de 2012 et l'habitabilité est en hausse grâce à un plus gros empattement.

Dans cette catégorie des compactes, primordiale sur le marché européen, les marques françaises auront un coup à jouer avec la nouvelle Peugeot 308 et l'audacieuse Citroën DS4R. Côté allemand, deux grosses nouveautés sont attendues avec des compactes à malle, une chez Audi, et l'autre chez Mercedes, les A3 quatre portes et CLA. Nous n'oublierons pas non plus la septième Golf GTI et les autos asiatiques avec la Kia Pro Cee'D GT, l'Infiniti Etherea, la Mazda 3 et un nouveau venu, le chinois Qoros, qui lancera la Compacte.

Même si les monospaces sont en perte de vitesse depuis quelques années et l'apparition des 4x4 compacts et autres crossovers, ils restent très importants pour les familles dont les critères sont la modularité ou encore l'espace à bord. Ainsi, l'an prochain, Citroën lancera le nouveau C4 Picasso, très attendu après le succès du premier. BMW se lancera quant à lui pour la première fois sur ce segment avec l'Active Tourer tandis que Kia commercialisera la troisième génération de Carens et que Volkswagen renouvellera le Touran.

Après un premier dessin et quelques informations provenant de l'étranger, Kia France nous donne les détails officiels concernant la prochaine pro-cee'd GT. Sa date de sortie, son moteur et ses performances sont à lire à la suite.
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