Chez Lamborghini, l'Huracan a pris avec succès la relève de la Gallardo qui sera restée plus de dix ans au catalogue de la marque de Sant'Agata. En revanche, si la Gallardo se démarquait assez nettement de la Murcielago sur le plan du style, l'Huracan est, elle, beaucoup plus proche de l'Aventador, sa grande soeur.
La star du foot réfléchira deux fois la prochaine fois avant de publier une image de ce genre. La photo montrant Cristiano Ronaldo devant sa Lamborghini Aventador a fait l'objet de détournements amusants sur la toile.
Aussi bizarre que cela puisse paraître, le propriétaire de cette Lamborghini Gallardo n'a pas souhaité attaquer l'adolescent ayant utilisé sa voiture comme rampe de VTT. Sur les images, le jeune cycliste s'élance sur le capot de la belle italienne pour lui passer par-dessus.
Le 8 novembre prochain, les Américains se rendront dans les bureaux de vote pour élire leur nouveau président. Cela donne des idées aux spéculateurs qui n'hésitent pas à mettre en vente d'anciens objets détenus par les candidats. C'est le cas de cette Lamborghini Diablo VT Roadster possédée il y a plusieurs années le républicain Donald Trump.
Lamborghini est connu à travers le monde pour ses coupés à moteur V12, mais ce serait oublier un peu vite la "petite" du catalogue, celle qui a tenu plus de dix ans chez Lamborghini avec de solides ventes : la Gallardo. Celle-ci étant encore tout récemment présente dans le championnat Lamborghini Super Trofeo. En voici d'ailleurs un exemplaire échappé de la piste.
La météo estivale se prête particulièrement bien à la mise en valeur d'engin du type de cette Aventador Roadster. Une merveille aussi monstrueuse que gracieuse dont la teinte sombre lui donne des airs de batmobile.
Après le Coupé, voici en toute logique le roadster. Cette déclinaison cheveux dans le vent de la Centenario sera produite à 20 exemplaires, facturés chacun deux millions d'euros… hors taxes. Le V12 atmosphérique développe 770 ch.
Une Lamborghini Huracan s'est sectionnée en deux aux États-Unis après un accident très violent. Les passants ont sorti le conducteur de l'hyper-sportive avant que les secours ne débarquent. Des flammes ont terminé ensuite de détruire ce qui restait de la voiture.
Les réseaux sociaux occupent une place toujours plus importante dans la stratégie de communication des constructeurs, mais avec une efficacité variable. Caradisiac a mesuré l’empreinte numérique des sept principales marques de luxe.
Nous abordons régulièrement des noms comme "Diablo", "Murcielago" ou "Aventador" lorsque l'on parle de Lamborghini dans la photo du jour, mais l'auto d'aujourd'hui est bien plus rare et il est finalement bien plus compliqué d'en croiser une que de voir une Aventador. La Jarama, produite pendant les années 70, reste abordable en collection, mais la fiabilité aléatoire et l'entretien aux tarifs d'un autre monde la réserve malheureusement à un usage très restrictif. Retour sur cette partie de l'histoire de Lamborghini.
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