Lexus amène sur son stand la future Lexus GS. C'est la première à être dotée de la nouvelle philosophie de design voulue pour la marque et inspirée par la LFA, le L-Finesse. Ce nouveau visage plus expressif sera répliqué ensuite aux autres modèles, notez que cette GS sera disponible en France seulement en modèle hybride, ici présenté, la version 350 AWD n'est pas prévue chez nous pour le moment.
Après une série de fuites, la Lexus GS de 3eme génération se découvre enfin officiellement à l'occasion du Concours d'Elegance de Pebble Beach. Cette GS 350 présentée dans ses plus beaux habits laisse une impression beaucoup moins mitigée que sur les premières images. Vous avez 43 photos HD pour vous en convaincre, ou pas.
La Lexus IS-F va présenter à l’occasion du Salon de Francfort, au mois de septembre, un nouveau regard. La berline sportive nippone, à l’instar du reste de la gamme IS, intègre en effet à sa ligne des diodes.
Lexus annonçait il y a quelques semaines le lancement d'un partenariat avec la célèbre chanteuse australienne Kylie Minogue. Voilà déjà le fruit de ce nouveau partenariat avec la diffusion d'un premier spot publicitaire.
De l'autre côté de la boule qui nous supporte et qu'on appelle Terre, le salon de l'auto australien bat son plein. En voyant ces images de la Lexus CT 200h F Sport, vous vous êtes peut être dit : « ouah, une CT sportive avec plein de chevaux dedans ». En fait, non.
Comme à chaque grand salon, l'œil de lynx est une nouvelle fois au rendez-vous du Mondial de Paris. On vous l'avait annoncé, il est bien de retour. Avec sa plume au vitriole, l'œil de lynx ne va pas se faire que des amis !!!
Le Mondial de Paris débute dans quelques jours. Avant même son ouverture, Caradisiac vous présente en avant-première les 25 principales nouveautés de ce rendez-vous immanquable.
Les marques premium ne peuvent décemment pas passer à coté du prochain Mondial de l'Automobile. Pour Lexus, on y viendra avec la compacte CT200h et sans doute aussi, la terrible LFA Nürburgring Edition. Mais ce n'est pas tout : la nouvelle IS sera également du voyage.
De la gamme Lexus, l’IS est sans doute la plus réussie, la plus achevée esthétiquement. Enfin, si l’on excepte la LFA dont le nombre d’exemplaires limité l’exclut pratiquement de la gamme régulière du constructeur japonais.
Elle se montrait pas plus tard que dans le réveil auto de ce matin histoire de rappeler qu'elle possède sans aucun doute l'une des plus belles sonorités de tout le marché automobile. Mais aussi l'un des tarifs les plus prohibitifs. La Lexus LFA est déjà très chère en version « standard ». Mais pour la série spéciale Nürburgring, on atteint encore un palier supplémentaire.
Toute l'actualité Nouveautés par marque
SPONSORISE
