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Shanghai 2015 : Lexus présente le "petit" RX 200t

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Lexus dévoilait en début de mois la nouvelle et quatrième génération de RX, succédant à l'un des tous premiers SUV hybrides premium au monde. Le style évolue très fortement et se rapproche des dernières productions, en particulier du NX. Les motorisations évoluent également puisque Lexus a dévoilé au salon de Genève le « petit » RX 200t à moteur quatre cylindres.

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Salon de New York : voici le Lexus RX

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Le RX est un énorme succès pour Lexus qui a déjà dévoilé récemment le renouveau stylistique de la marque avec le NX. Le nouveau RX suit justement les pas de son petit frère avec un style totalement décalé qui ne plaira pas à tout le monde.

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Salon de Genève 2015 - Lexus GS F, familiale dévergondée

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C'est au salon de Detroit en début d'année que Lexus a dévoilé sa GS F. La berline délurée fera donc à Genève sa première européenne, de quoi apprécier de plus près une rivale (pas si rivale que ça) des BMW M5 et autre Mercedes Classe E63 AMG. Avec 473 ch sous le capot, elle peut paraître en effet un peu juste face aux ténors allemandes.

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Lexus RC F : pure sportive - En direct du salon de Paris 2014

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Alors que l'agitation règne dans le hall 1, chez Lexus, l'ambiance est plus feutrée. Lexus y présente la RC F. Aperçu à Genève, le coupé sport revient une nouvelle fois sous les projecteurs avec son V8 atmosphérique de 450 ch.

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Lexus NX by will.i.am : exubérant

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L'artiste will.i.am était hier soir présent à Paris au Pavillon Cambon pour la présentation d'un « hors série » un peu spécial du dernier né de la firme japonaise, le NX. Ce dernier prend ainsi le nom de la star américaine et gagne un kit carrosserie imposant.

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Lexus NX 300h : en avant-première, les photos de l'essai

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La gamme Lexus se compose désormais d'un SUV compact avec l'arrivée du NX 300h. En vente dans les prochains jours, les sept finitions oscilleront entre les prix de 39 590 à 59 890 €. Livrable en 2WD, notre essayeur a testé la finition Exécutive dans sa version hybride en 4 roues motrices dont les valeurs de CO2 opèrent sous les 125 g/km. La transmission CVT est l'unique boîte.

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