On a longtemps cru que la Ferrari California s'appellerait Dino. On s'est plantés (on n'est pas seuls, non plus). Toutefois, il se pourrait bien que le nom Dino ressurgisse tout de même au sein du groupe Fiat.
À l'origine, elle ne devait être réalisée qu'à 25 exemplaires exclusivement réservés pour l'Angleterre. Cette série limitée rendant hommage à Jim Clark, le pilote vedette de la maison Lotus est si demandée que 25 nouveaux exemplaires vont
Afin de célébrer le soixantième anniversaire de la marque culte anglaise Lotus, le préparateur Project Kahn vient de dévoiler les premières images d’une Lotus Elise revue et corrigée par ses soins.
Dès l’annonce officielle de l’arrivée de la nouvelle Evora, son constructeur, Lotus, avait prévenu le monde : une gamme complète allait progressivement se mettre en place. La version découvrable, convertible dans le vocable lotusien, est
On le sait, Lotus a réalisé le nouvel hold-up du siècle en réussissant à faire financer une partie de sa future Elise par Fiat/Abarth. Pardon, je recommence : on le sait, le futur petit roadster d’Abarth, marque récemment relancée par Fiat,
Le time-attack est une discipline qui prend de plus en plus d’ampleur de l’autre coté de la manche.. bien évidement les préparations sur base de véhicules japonais sont largement plébiscitées, mais les anglais et leur culture de
La carrière de Jim Clark fut brutalement stoppée il y a tout juste quarante ans dans les arbres jouxtant le circuit d'Hockenheim lors d'une course de F2. L'artiste qui faisait danser les Lotus a droit à un nouvel hommage de la maison avec
Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ?
La première course de la saison de la GT4 European Cup, catégorie Light, a été carrément décevante si l’on se réfère à la diversité du plateau… Seules les deux nouvelles KTM X-Bow étaient présentes à Silverstone alors que nous
Samedi, le temps a viré au beau sur le sud de la France. Ca tombait bien, le Tour Auto 2008 était de passage dans la région pour sa dernière étape. Partie de Paris le Mardi précédent, la caravane d'une deux-centaine de voitures faisait escale
