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Ces dernières semaines, l’actualité du constructeur japonais Mazda est focalisée autour de la nouvelle Mazda2 et de l’arrivée début septembre de la quatrième génération de la MX-5. Mais la marque nippone prépare aussi un moteur Diesel hybride.
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Jusqu’à présent, le plus grand mystère entourait le style de la nouvelle génération de la Mazda MX-5 qui doit être présentée les 3 et 4 septembre prochains et qui sera l’une des nouveautés du Mondial de l’automobile de Paris. Par l’entremise de autoblog.it, voici une petite idée de ce à quoi elle ressemblera.
La gamme Mazda est généralement considérée comme attrayante ; l’arrivée de la nouvelle génération de la petite Mazda2 ne nuisant nullement à cela. Mais comme d’autres constructeurs, Mazda songe à gonfler son offre de SUV.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Les rumeurs concernant le futur grand coupé de Mazda ne manquent pas ces derniers mois, preuve que les amateurs de la lignée des RX-7 et RX-8 sont encore nombreux. Selon autobild en Allemagne, la descendante s'appellera RX-9 et aura bien un moteur rotatif sous le capot.
La nouvelle génération de Mazda2 sera l’une des stars de l’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris dont l’ouverture est prévue pour le 4 octobre prochain. Alors que sa présentation doit intervenir sous peu, de premières images sont en fuite sur internet.
La plupart des constructeurs japonais disposent à l’heure actuelle d’une ou plusieurs sportives dans leur gamme. Chez Mazda, tout est en train de bouger.
Mazda lancera sa nouvelle génération de roadster MX-5/Miata le 4 septembre prochain. D'ici là nous aurons droit à une foultitude de teasings divers dont celui-ci. Une vidéo dans laquelle on ne voit rien mais où l'on entend le son de cette nouvelle auto. Un son que beaucoup disent provenir d'une mécanique suralimentée.
La Mazda MX-5 c’est, depuis vingt-cinq ans et en trois générations, le roadster par excellence. Son renouvèlement est attendue depuis plusieurs mois. Le constructeur japonais vient d’annoncer que la nouvelle MX-5 sera présentée au mois de septembre prochain.
C'est une question qui est logiquement passée au second plan avec la présentation de l'énorme plan de relance de Fiat-Chrysler Automobile mais depuis plusieurs semaines et l'annonce de l'abandon par Alfa Romeo du projet de roadster d'entrée de gamme conçue avec Mazda, on se demandait où en était cette collaboration pourtant très avancée. Cette fois-ci, on sait, le roadster Alfa cousin de la future MX-5 tombe finalement dans l'escarcelle de Fiat.
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