
Le moteur rotatif, qui a dit qu’il n’intéressait plus personne ? Certes, chez Citroën on l’a oublié depuis longtemps, mais chez Mazda, son aura reste intacte au point qu’il est sans cesse remis au goût du jour. Et ce n’est pas fini…

Le moteur rotatif, qui a dit qu’il n’intéressait plus personne ? Certes, chez Citroën on l’a oublié depuis longtemps, mais chez Mazda, son aura reste intacte au point qu’il est sans cesse remis au goût du jour. Et ce n’est pas fini…

Et la première éliminée de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2012 est … l'Opel Adam. Après ce premier épisode, les quarts de finale s'ouvrent et il est donc l'heure de revoter pour votre auto préférée.

Le Mazda CX-5 qui vient d'être élu voiture de l'année au Japon est un joli succès. La tendance du moment étant au petit SUV du segment inférieur, il n'est pas surprenant d'apprendre que Mazda projette de sortir un CX-3 dans moins de 2 ans !

La traditionnelle élection de la plus belle voiture de l'année débute aujourd'hui avec l'annonce des 7 candidates qui participeront à l'épreuve à partir du 6 décembre prochain. Le concours dure jusqu'au 20 janvier, l'élue sera connue le 29 janvier. La bagarre s'annonce serrée !

Les fans de Mazda ne sont pas des admirateurs de la Mazda2 ou du monospace Mazda5 mais d'indéfectibles supporters du moteur rotatif de ce cher Mr Wankel (et aussi de la MX-5). Après l'arrêt de la production de la Mazda RX-8, la question de la survie de ce type de moteur se posait. Mazda affirme aujourd'hui qu'il va revenir, mais ça, c'est la bonne nouvelle. Car oui, il y en a aussi une mauvaise.

Mazda et Alfa Romeo ont récemment signé un pré-accord aux termes duquel la plateforme de la prochaine génération de la Mazda MX-5 servira de base à un nouveau spider signé Alfa Romeo que d’aucuns espèrent – nous en faisons après tout partie – digne descendant ou plutôt successeur de la fameuse Duetto.

Alors que la nouvelle Mazda 6 vient tout juste de faire ses débuts au salon de Moscou, le constructeur annonce qu'une version coupé ainsi qu'une déclinaison quatre roues motrices pourrait bien être commercialisées.

La stratégie choisie par le groupe Fiat pour relancer sa marque Alfa Romeo, nous le savons, passe notamment par le lancement de produits à forte image. Si la 4C, déclinée en coupé et en spider, constituera une première phase haute en couleurs grâce à une puissance élevée mais surtout un poids très contenu (de l’ordre de 900 kg), un autre modèle est prévu en 2015. Il s’agira d’un spider plus conventionnel, moins exclusif, dont le nom commercial n’est pas encore connu même si des rumeurs évoquant le retour du patronyme « Duetto » sont déjà apparues.

... ça n'est pas le concept Takeri. Mazda qui va renouveler sa berline 6 dans les prochaines semaines vient de lancer le plan de communication qui va aboutir au dévoilement final. Cela se déroulera au salon de Moscou fin août mais d'ores et déjà, voici une petite vidéo annonciatrice. Et non, ce n'est pas le concept Takeri.

Le week-end passé se déroulait le Festival of Speed de Goodwood où de nombreuses nouveautés ont été dévoilées. Mazda, pour sa part, avait choisi cet événement pour y présenter un concept intéressant basé sur son adorable roadster MX-5, le MX-5 GT Concept.
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