
Pour fêter ses 20 ans, Mazda décapite entièrement sa petite écervelée, l'iconique MX-5/Miata. Drôle d'idée même si pour exprimer la légèreté, rien de tel qu'enlever des "morceaux". Chez certains, pour maigrir il faut retirer un os, c'est

Pour fêter ses 20 ans, Mazda décapite entièrement sa petite écervelée, l'iconique MX-5/Miata. Drôle d'idée même si pour exprimer la légèreté, rien de tel qu'enlever des "morceaux". Chez certains, pour maigrir il faut retirer un os, c'est

Sur la planète automobile, très peu de véhicules sont capables de rester toujours authentiques plusieurs dizaines d’années après leur arrivée sur le marché. La Mazda MX-5 est probablement à ranger parmi ces exceptions, elle qui a su rester

En ces temps où sécurité et écologie sont les maîtres mots en matière de développement automobile, quel est le futur de la voiture de sport ? Elle doit en fait s’adapter. Ou disparaître.

Au mois d’octobre prochain, nous avons rendez-vous avec une nouvelle édition du Tokyo Motor Show. Malgré la crise, ce salon devrait nous permettre de découvrir de nouvelles et intéressantes nouveautés. Dont un concept signé Mazda

Le Japon veut croire en la résurrection de la Mazda RX-7 qui paradoxalement et contrairement à toute logique mathématique succèderait à l'actuelle RX-8. Selon Best Car, le salon de Tokyo de cette année qui n'est donc apparemment pas annulé

La Mazda RX-8 Hydrogen RE destinée au marché norvégien a été dévoilé ce mercredi dans le cadre de la cérémonie d’inauguration des toutes dernières stations-service à hydrogène HyNor. L’ouverture de ces stations marque un pas

Suite du cataclysme qui sévit en ce moment dans le mode du design automobile avec un nouveau remplacement à la tête du bureau de style d'un grand constructeur. Laurens van den Acker jouait les zoom-zoom en chef depuis 2006, mais si l'on en croit

Comme chaque année, le salon de Los Angeles s'accompagne d'un grand concours de design qui met à contribution les bureaux de style des grands constructeurs. Sorte de récréation pour créateurs fatigués des contingences techniques de la série,

Comme chaque année, le salon de Los Angeles propose un Challenge ouvert à tous les studios de Design des grands constructeurs. Le thème de cette année ne focalise pas sur le 'friendly', le 'green' ou le 'urban zev' comme on aurait pu le penser

Elle vient tout juste d'être reliftée et s'expose en ce moment à Paris. La Mazda MX-5 telle que vous la verrez si vous passez au Mondial pourrait bien durer jusqu'à ... 2012 !
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