
Souvenez-vous : au Salon de Tokyo 2007, Mazda a présenté un prototype de véhicule sportif (2 places) baptisé Taiki (en japonais, atmosphère terrestre), doté d'une propulsion à moteur avant, d'une nouvelle génération de moteur rotatif

Souvenez-vous : au Salon de Tokyo 2007, Mazda a présenté un prototype de véhicule sportif (2 places) baptisé Taiki (en japonais, atmosphère terrestre), doté d'une propulsion à moteur avant, d'une nouvelle génération de moteur rotatif

Alors que les conjectures sur la présence d'une RX8 reliftée au Salon de Détroit (en plus du concept Furai) et les interprétations d'une éventuelle RX9 pullulent, voici un tout nouveau modèle qu'il m'étonnerait de voir un jour dans le

Il semble que toutes les spéculations autour de la future Mazda RX-9 soient dès maintenant permises. La créativité bat son plein en terme de design jusqu'au moment, sans doute, où les premiers prototypes surpris en test viendront tempérer les

Non, n'insistez pas. Mazda ne donnera pas de prolongement, en série, à son concept car Furai qui sera présenté, dans quelques jours, aux yeux… ébahis des badauds dans le cadre du Salon de Détroit.

La dernière fois que nous vous parlions de cette Mazda6 MPS nouvelle génération, c'était pour vous annoncer une bien triste nouvelle. Sa probable mort pré-natale !

Règle N°1 : toujours se fier à son premier sentiment.

Les coupés quatre portes sont devenus une catégorie à part entière (pas encore sur News Auto, ce que je réalise en écrivant mon article, mais cela va changer!). Mercedes, avec sa CLS, et son service marketing, y est pour beaucoup.

Mauvaise nouvelle : si vous aimez la nouvelle Mazda6 et que vous attendiez l’arrivée d’une version musclée MPS, l’attente risque d’être longue…

Vous attendiez la future RX (7, 8 ou 9) ? Ce sera pour plus tard puisque Mazda a levé le voile sur le concept équipé de la nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 16X et il est fort peu probable qu'un tel engin prenne la route du réel un

La RX a de l'avenir chez Mazda. Dernière représentante des autos à moteur rotatif, la race pouvait s'éteindre.
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