
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Le lien entre compétition et automobile de série est aujourd'hui de plus en plus compliqué à voir. Si les constructeurs continuent d'affirmer que la compétition, c'est le « laboratoire » de la voiture de monsieur tout le monde, la réalité peut parfois être différente. AMG, le préparateur de Mercedes, espère apporter la technologie du turbo électrique sur les autos de série dans le futur.
Mercedes travaille déjà sur la voiture autonome, mais le constructeur allemand ne compte pas se limiter à l'auto puisqu'il développe également une technologie pour rendre les poids-lourds de la marque semi autonome dès 2025.
Voici deux nouvelles brèves « produit ».
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On croyait Maybach à nouveau enterré à jamais. Mais alors que le nom de cette ancienne marque allemande pourrait être très prochainement associé à l’actuelle génération de Mercedes Class S, il pourrait en outre devenir une ligne à part entière, l’équivalent luxe d’AMG en terme de sportivité.
Le site d'actualités de Bloomberg s'est fendu d'un article sur la future Mercedes Classe S Pullman appelée à remplacer la Maybach renvoyée au trou par ceux-là même qui l'avaient ressuscitée. Cette super Classe S déjà aperçue sous forme de prototype pourrait bien être facturée 1 million de dollars et devenir ainsi la berline la plus chère de la planète, loin devant Rolls Royce.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
La Mercedes CLS est de suite devenue une classique. Sa deuxième génération n’a fait que confirmer son statut. Très bientôt, elle sera restylée. Et en voici une première image teasing officielle agrémentée de quelques autres.
La Mercedes AMG GT fait son cinéma ! Alors, moteur ! Mercedes vient de dévoiler quelques informations supplémentaires, officielles surtout, relatives au moteur V8 de la future AMG GT, la nouvelle sportive du constructeur à l’étoile, laquelle se fait désirer.
Mercedes paraît extrêmement pressé de sortir celui que l'on appelle pour le moment MLC. Présenté sous forme de concept puis découvert tout de suite dans la rue en habit de prototype, ce rival désigné du BMW X6 aligne les kilomètres sur les routes d'Europe. Les photographes espions d'autoevolution se sont approchés suffisamment près pour immortaliser l'habitacle de ce futur modèle.
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