
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
Mercedes a haussé le niveau de puissance du moteur d'entrée de gamme de son CLK, tant en coupé qu'en cabriolet. Le 200K (Kompressor) passe désormais à 184 ch grâce à son nouveau 4 cyl 1.8l, soit 21 ch de mieux qu'auparavant (163). Le couple
Apparemment, cette série spéciale de Mercedes SLK “Edition 10” a été présentée à l'occasion du dernier Mondial de l'Automobile de Paris 2006 sous la forme d'un showcar, mais sincèrement je n'en ai jamais entendu parler jusqu'à
Sur le Blog de Caradisiac, la Mercedes SLK n'est pas une inconnue puisque nous l'avons déjà présentée à plusieurs reprises : un essai par Pierre Desjardins himself, et des versions tunées by Carlsson, by AMG, by Kleeman, by Vath, by Expression
Comme la nouvelle CLK 63 AMG est à présent forte de 481 ch, il existait un gouffre dans la gamme entre celle-ci et la CLK 500... Mercedes y remédie aujourd'hui en présentant la nouvelle CLK 500.
Marius guérin nous en parlait dans cet article il y a quelques temps, il ne s'agira pas d'un simple Sportpack mais d'une SLR 722 Edition en hommage à la 300 SLR n°722 (numéro signifiant un départ à 7h22) du pilote anglais Stirling Moss et de
Après un léger levé de voile dans cet article, l'heure est venue de faire un retour sur ce nouveau coupé grand luxe signé de l'étoile, véritable point culminant de la tradition Mercedes depuis 50 ans.
Si vous avez manqué le premier épisode, vous le trouverez en cliquant ici.
Après Rome le mois dernier pour l'Audi RS4 Cabriolet, c'est à Reykjavik, capitale de l'Islande, que Mercedes a organisé les essais internationaux du GL. Les solides coups de soleil italien à peine digérés, cette fois-ci l'invitation du
Non ! Rassurez-vous, par ‘ancien Classe G', je ne veux pas dire qu'il y aura ce nouveau Classe G, mais qu'après 27 années d'existence, le Classe G n'est plus tout jeune même si il continue à ‘sauver' des vies et que son histoire n'est pas
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