
Quelques mois après son lancement, on commence à croiser beaucoup de nouvelles Mercedes Classe S dans les rues. La limousine allemande, emblématique, fait partie de ces voitures dont on admire plus souvent l'extérieur que l'intérieur. Deux
Quelques mois après son lancement, on commence à croiser beaucoup de nouvelles Mercedes Classe S dans les rues. La limousine allemande, emblématique, fait partie de ces voitures dont on admire plus souvent l'extérieur que l'intérieur. Deux
Premier lifting pour le plus célèbre des roadsters allemands, après quatre ans d'existence. Pour cette nouvelle mouture l'oncle Benz a vu les choses en grand. Grosses motorisations, évolution de la liaison au sol et légères retouches esthétiques. La Mercedes Classe SL conservera-t-elle sa domination sur le segment des roadsters sportifs ? Réponse au son du V12 sur les routes de Majorque.
Comme les versions de base, les déclinaisons ‘by AMG' profitent également du restylage de la Mercedes SL en y ajoutant quelques doses d'exclusivité.
La très belle Mercedes SL et son toit repliable électroniquement revient encore plus belle qu'avant. Les différences entre la phase 1 et la phase 2 sont minimes mais fondamentales.
La suprématie des allemandes sur le segment des "prestigieuses" s'effrite peu à peu avec l'apparition de modèles plus démocratiques développés par les constructeurs généralistes. Caradisiac vous présente un choix de 15 modèles de prestige "abordables", en mettant volontairement de côté les trop chers modèles d'exceptions (Bentley, Rolls Royce, Maybach, Maserati).
Le magazine 60 millions de consommateurs et la Ligue contre la violence routière viennent d'élire la Fiat Punto, comme voiture citoyenne de l'année. Ce palmarès établi par des experts en Transports de la Ligue contre la violence routière a
L'actualité d'AMG, la division sportive de Mercedes, sera particulièrement riche en 2006 avec l'introduction de pas moins de quatre véhicules.
Il est beau comme un camion ce Mercedes Classe GL, d'ailleurs il en est pas loin avec ses dimensions de 5.088 m de long, 1.92 m de large et 1.84 m de haut. Pourtant il affiche un coefficient de pénétration dans l'air de seulement 0,37 ce qui est
Pierre Desjardins vous en avait déjà compter l'histoire puis le rebondissement invraisemblable de ce Mercedes Classe S gate... en voici à présent la vidéo intégrale longue durée pour revivre cet événement clownesque qui a frappé de plein
L'arrivée d'une nouvelle Mercedes est toujours un événement, d'autant plus quand il s'agit de la Classe S. Impossible de ne pas la confronter à l'une de ses principales concurrentes, l'Audi A8. Duel de titan entre les deux versions essence d'entrée de gamme.
Toute l'actualité Nouveautés par marque
SPONSORISE