
On a beau être ouvert d'esprit et aimer l'automobile sous toutes ses formes, il y a parfois des démarches d'optimisation et de personnalisation qui peuvent laisser perplexe par leur pertinence et par leur cohérence.
On a beau être ouvert d'esprit et aimer l'automobile sous toutes ses formes, il y a parfois des démarches d'optimisation et de personnalisation qui peuvent laisser perplexe par leur pertinence et par leur cohérence.
Tiens, nous avions failli l'oublier celle-là. Il y a quelques mois, un prototype de Mercedes McLaren SLR trépanée se faisait surprendre à plusieurs reprises annonçant un baroud d'honneur pour saluer la fin de carrière d'une auto qui restera
Alfredo Stola qui ne conduit plus les destinées de la boutique qui porte son nom a créé Studio Torino. Précédemment, le RK Coupé nous dévoilait un des penchants du bonhomme : couvrir des découvrables.
Peut-être qu’un jour, pour entendre des voitures contemporaines motorisées par un V12, il ne nous restera plus qu’une seule solution : enfiler son maillot de supporter de foot et aller assister à des courses de Superleague Formula !
Depuis Francfort 2007, tout le monde connait la Mercedes CK65 Eau Rouge qui était venu irriter les rétines des amateurs de cétacés racés. Basé sur un CL65 AMG dont le V12 osait 700 ch et 1100 Nm de couple, la CK65 Eau Rouge représentait
Au moment où le SEMA Show battait son plein, Mercedes, en plus de révéler le tarif de son extravagante SL65 AMG Black Series, a présenté deux versions spéciales sur base du ML63 AMG.
Est-il encore nécessaire de présenter la monstrueuse Mercedes SL 65 AMG Black Series, modèle AMG le plus puissant jamais commercialisé ?
Il fallait s'y attendre. Depuis l'annonce du très probable partenariat entre Aston Martin et Mercedes, le partage de plateforme entre les 2 marques mènera forcément à ce genre de mariage.
Il y a quelques mois, nous vous avions présenté un parking extraordinaire situé non loin de Paris où dorment de modèles plus beaux les uns que les autres.
Il m’arrive de me répéter. Mais je ne m’inquiète pas trop. Non, bille en tête, je me réjouis même me trouvant : fils de mon temps. Eh oui, se répéter, à force de teaser, c’est normal. Et pour teaser, les constructeurs teasent. Mais
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