Nissan avait lancé à l'automne dernier une série limitée sur les Pulsar, Juke et Qashqai baptisée N-Vision. Tous les exemplaires ont été vendus mais la marque japonaise revient à la charge avec cette série spéciale, sur le Juke uniquement, cette fois.
Aussi étonnant que cela puisse paraître, alors qu'il est la meilleure vente de la catégorie en Europe, le Nissan Qashqai n'est même pas présent au catalogue de Nissan USA. La marque dispose pourtant de toute une ribambelle de crossovers et SUV au pays de l'oncle Sam. Nissan corrige cependant le tir à l'occasion du salon de Detroit avec l'arrivée du Qashqai aux Etats-Unis, sous un autre nom.
Conçue pour le marché européen et fabriquée en France, la nouvelle Micra est plus grande, plus soignée et plus technologique que sa devancière. Une montée en gamme qui se ressent dans la grille des prix.
Duel 100 % inédit, ces deux autos étant attendues dans les concessions l'année prochaine. Ce sont de vieilles connaissances, puisque la saga Fiesta a commencé en 1976 et la dynastie Micra en 1982 ! Mais à l'heure du renouvellement, Ford et Nissan ont des stratégies opposées. Rien d'étonnant : si l'américaine joue les premiers rôles en Europe et ne compte prendre aucun risque, la Micra devait tout changer pour se relancer.
Elles ne sont plus que sept à pouvoir prétendre au titre très convoité de Voiture de l'année. La liste des finalistes comporte deux françaises, deux japonaises, une allemande, une italienne et une suédoise. Le nom de celle qui succédera à l'Opel Astra sera connu le 6 mars 2017.
Le constructeur japonais vient d'annoncer l'arrivée d'un 2.0 diesel 177 ch sous le capot de son crossover 7 places, disponible en deux ou quatre roues motrices. Le malus s'annonce important.
Les cycles de renouvellement chez les pickups étant plus longs, il n'est pas étonnant de voir certains modèles durer très longtemps. Ce fut le cas du Navara qui a cédé sa place en fin d'année dernière au tout nouveau NP300 Navara. Celui-ci reçoit aujourd'hui une série limitée Premium Edition à l'avantage client conséquent.
Le tarif de la supercar japonaise est très légèrement revu à la hausse. Cette augmentation donne un ticket d'entrée très symbolique : 99 911 €. Un petit clin d'œil à la célèbre rivale allemande.
Quoi de neuf dans l’automobile ? Le pick-up ! De Fiat à Mercedes en passant par Renault, tous les constructeurs intègrent à leur offre ces imposants engins, dont le succès commercial va croissant à travers le monde entier. Caradisiac passe les troupes en revue.
A l'occasion du Mondial de Paris, Nissan a présenté en première mondiale la 5e génération de Micra. Totalement nouvelle, celle-ci souhaite se faire une place sur le segment crucial des citadines polyvalentes. Mais est-elle suffisamment armée ? Réponse avec cette présentation.
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