La Nissan GT-R continue d’évoluer et d’accroître son potentiel. Après la version Nismo voici la Nismo N-Attack.
La seconde génération du Qashqaï est présentée par Nissan comme le crossover urbain de référence. Le média « What Car ? » la désigne voiture de l'année avant même son lancement. Ses principales évolutions se situent autour de ses équipements technologiques. Disponible le mois prochain en entrée de gamme à 21 490 € en essence ou 23 990 € en diesel, elle ne devrait avoir aucun mal à reprendre les parts de marché de son prédécesseur. Alexandre Bataille a conduit le bloc diesel le plus modeste dans sa version Connect Edition en boîte manuelle à 6 rapports dans la région de Madrid. Un essai en ligne demain.
Le projet de Nissan pour les taxis londoniens est arrivé à maturité. Le constructeur japonais avait déjà dévoilé un pré-projet ; voici aujourd’hui la version plutôt les versions définitives…
Si l'actualité de Nissan se résume ces derniers jours au Qashqai, Nissan nous annonce aujourd'hui que le Juke profite de l'évolution du 1.5 dCi, moteur le plus vendu sur le crossover, pour gagner un bonus de 200 euros.
Nous l’avions aperçu il y a quelques semaines à Londres, le voici aujourd’hui à Paris. Caradisiac vous offre l’occasion de découvrir en vidéo le tout nouveau Nissan Qashqaï.
Vous connaissez maintenant tout ou presque du nouveau Nissan Qashqai. Mais Nissan veut marquer le coup et annonce la commercialisation d'une série spéciale « Premier », limitée à 2007 exemplaires.
Nismo est connu depuis très longtemps au Japon mais devient petit à petit populaire également sur le Vieux Continent. Le préparateur attitré de Nissan veut également prendre de l'ampleur aux Etats-Unis où il présente actuellement la Sentra Nismo Concept avec 240 ch, un véritable autobloquant (et pas un système Torque Vectoring).
En Europe, nous avons droit au Juke Nismo, une version délurée du petit crossover de Nissan. Aux USA, ils auront bientôt mieux que nous puisque c'est au salon de Los Angeles que Nissan a dévoilé son nouveau Juke Nismo RS. Avec 215 ch dedans.
La 370Z est au catalogue de Nissan depuis maintenant quatre ans, mais Nissan s'apprêterait malgré tout à présenter au salon de Tokyo une « nouvelle » 370Z, qui abandonnerait pour le coup le V6 atmosphérique au profit d'un moteur « plus petit et turbocompressé », sans pour autant sacrifier la puissance.
A la sortie de la GT-R en 2007, Nissan a frappé fort et a fait mal à des concurrents comme Porsche en proposant une auto à plusieurs facettes. Le gros coupé baptisé souvent « Godzilla » proposait en effet des performances dignes d'une 911 Turbo S tout en affichant un prix nettement plus attractif. Aujourd'hui, Nissan et sa division sportive Nismo en remettent une couche avec la Nismo GT-R.
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