L'arrivée du 370Z Nismo, que nous avons récemment essayé, donne l'occasion à Nissan de remanier en profondeur la gamme de son coupé. Qui devient dorénavant accessible à partir de 32 900 € ! Qui a dit bonne affaire ?
Nismo continue son expansion en Europe avec l'arrivée prochaine de la 370Z, que vous pourrez très bientôt découvrir en essai sur Caradisiac. Mais au Japon, un troisième modèle est disponible : la March, ou Micra pour nous.
Après le Nissan Juke, c'est au tour du 370Z d'être revisité par Nismo, le préparateur MotorSport du constructeur japonais. Au menu, un châssis sport, un nouveau kit carrosserie et un moteur de 344 ch. C'est sur les routes de la campagne
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit ou les futurs modèles.
Nissan a dévoilé le restylage de mi-carrière de sa citadine Micra. Une personnalité plus affirmée à grands coups de lignes acérées et des technologies embarquées s'alignant sur ses grands frères Juke et Qashqai sont au programme.
La dernière génération de la Nissan Micra s'offre un restylage de milieu de carrière en profondeur. Nissan décrit des changements « globaux » qui vont plus loin et plus profondément qu’un « simple relooking ». Leur objectif : casser l'image de la citadine bon marché.
Vous résidez en Belgique ou en France et êtes tenté par l’acquisition d’une Nissan GT-R. Mais vous êtes à la recherche d’une certaine exclusivité ? Cette GT-R-là est peut-être faite pour vous. Seulement, dépêchez-vous il n’y en aura pas pour tout le monde !
Pour la seconde génération de Note, Nissan a décidé de repenser totalement son positionnement. Fini le minispace, il s'agit maintenant d'une citadine.
Lors d'une conférence de presse tenue par Carlos Ghosn en personne lors de l'inauguration du nouveau QG de Nismo, Nissan a annoncé une offensive majeure en sport automobile qui l'amènera – entre autres - aux 24h du Mans avec une hybride dès 2014. Mais Nismo ne fera pas que du sport et annonce l'arrivée au sommet de la galaxie des versions Nismo de série d'une GT-R ultime.
Après sa présentation au Japon, on l'attendait à Paris mais Nissan préfèrera attendre Genève pour présenter à l'Europe son tout nouveau Note. Les changements sont d'importance puisque désormais, Nissan positionne un peu plus clairement ce Note sur le segment B, celui des Fiesta, Corsa, Clio et autre 208 ou C3 plutôt que face aux Modus, Meriva, C3 Picasso .
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