Si le tarif de la Nissan Leaf est l'une des nombreuses problématiques de cette auto, ce dernier a été allégé de 3000 euros par Nissan. Avec le bonus gouvernemental, on passe ainsi sous la barre des 30 000 euros pour une auto qui reste malgré tout marginale dans l'hexagone.
Depuis 2007, le Qashqai est un véritable best-seller pour Nissan, le Qashqai continue tranquille sa carrière tout en suscitant toujours un fort intérêt auprès des automobilistes. Afin de le rendre toujours plus attractif, Nissan propose
Nous l'avions découverte ici même il y a quelques mois lors de sa présentation internationale avec son tour chrono du Nürburgring encore amélioré (tout comme son 0 à 100 km/h d'ailleurs). La Nissan GT-R cuvée 2013 est enfin dans les bacs de notre vieille Europe.
La Nissan Micra a 30 ans. Déjà diront certains.. La citadine de Nissan qui s’est vendue déjà à plus de 6 millions d’exemplaires dans le monde en est à sa 4e génération. Elle célèbre aujourd’hui son anniversaire à travers une série
Le segment B, celui des citadines, est certainement l'un des plus important en Europe. Aussi, quelle que soit la nouveauté de la catégorie qui se profile, le droit à l'erreur est quasi nul pour le constructeur. En 2013, les nouveautés, justement, ne manqueront pas et rassasieront tous les types de clients : à la recherche du sport avec les Peugeot 208 GTI et Clio 4 RS, du côté pratique avec la Nissan Note ou encore d'image avec la nouvelle Mini.
Le Qashqai est sans aucun doute possible l’un des modèles Nissan qui a connu le plus de succès ces dernières années. Pour continuer à le rendre attractif, le constructeur japonais nous présente aujourd’hui une nouvelle série spéciale sur
Nissan crée une version spéciale de son petit Juke à l’occasion de la sortie en DVD du dernier film de Christopher Nolan. Appelé en toute logique Juke the Dark Knight Rises, en référence au nom du film, cette série est basée sur le Juke
La catégorie GT3 est la catégorie qui a actuellement le vent en poupe dans le GT. Le GT1 a disparu et le GTE (ex-GT2) a amorcé sa restructuration. Nissan, qui fut le seul constructeur à investir dans le développement d’une GT1 de dernière génération, ne fut guère récompensé d’avoir joué le jeu. Ce qui ne l’a pas empêché de développer dans la foulée une GT3.
Inlassablement les ingénieurs de chez Nissan en charge de la GT-R la font évoluer. La version 2013 de la sportive nippone n’échappe pas à cette loi de l’espèce GT-R.
Il y a plusieurs mois Nissan annonçait son retour dans le réputé championnat de voitures de tourisme australien, le V8 Supercars. Nissan rejoignait ainsi Holden, marque du groupe américain General Motors, et Ford.
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