Chez Nissan où le buzz est assuré par ses modèles décalés comme la GT-R, le 370Z ou même le Juke, on a tendance à oublier que des modèles plus classiques existent. Quoique le Murano n'est pas si classique que ça avec sa bouille singulière et son gabarit de gros SUV. Pour la fin de l'année, il subit un très léger restylage que nous verrons peut être à Francfort.
Il y a quelques jours j’ai pu vous rendre compte de la prise en mains de la version restylée du Mercedes Viano, un grand monospace dérivé d’un utilitaire, Vito en l’occurrence. Voici un autre véhicule à vocation familiale dérivé d’un utilitaire. Il s’agit du Nissan NV200 Evalia, dérivé du NV200.
Il était marrant de découvrir l'existence d'une petite rivalité entre Mazda et Nissan dans le Village au milieu du circuit des 24h du Mans et de voir aujourd'hui ce tout nouveau Nissan Lafesta, fruit d'un partenariat annoncé voilà quelques mois, et qui n'est rien d'autre qu'un Mazda5 rebadgé. Toutefois, cet engin à portes coulissantes ne sera pas exporté en Europe et sera réservé au Japon.
Nissan renouvelle sa Tiida. Une Tiida, qu’est ce donc ? Tout simplement la Nissan la plus vendue sur la planète. Mais inconnue en France, l’Hexagone étant l’un des rares pays au monde où cette compacte n’est pas diffusée !
Aux cotés de son concept-car Esflow et de sa Nissan GT-R Egoist, Nissan pourra aussi compter sur une nouvelle version de sa petite Micra, dont le moteur est à la fois suralimenté et de petite cylindrée.
La dernière fournée des crash-tests EuroNCAP vient d'arriver et elle est riche en modèles importants. Y figurent notamment le Dacia Duster et surtout, les premiers véhicules électriques testés par l'organisme avec des résultats plutôt satisfaisants.
Nous avons bien débuté la semaine avec, notamment, l’annonce de l’arrivée, en cours d’année, d’une version GT3 de la Nissan GT-R.
Plus personne ne conteste le niveau extraordinaire de performances de la Nissan GT-R, encore moins depuis son récent restylage où elle gagnait encore une poignée de chevaux en plus et de secondes en moins sur le grand Nürburgring. Mais certains lui reprochaient un habitacle un peu moins cossu et rigoureux par rapport à ses concurrentes. Pour ceux-là, l'Egoist arrive... mais le prix n'est plus du tout le même.
La Nissan GT-R a eu droit à une grosse mise à jour pour l'année 2011 et nous observions récemment sa facilité à se catapulter sur une ligne droite, elle qui est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement trois secondes. Face à l'ancien modèle, c'est plus parlant.
Sale temps pour les véhicules japonais. Après l'annonce de l'arrêt de la distribution des Daihatsu en Europe dès l'année 2013, voilà une autre mauvaise nouvelle qui touche cette fois le constructeur Nissan. On savait que les chiffres de ventes du Cube étaient décevants en Europe et l'auto sera tout simplement retirée de notre marché.
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