Impossible de louper le 2008 Concept sur le stand de Peugeot. Et même pas besoin de vous expliquer pourquoi, les images parlent d'elles-mêmes. Il préfigure un futur petit crossover sur base de 208, à vocation "mondiale".
Comme pour le RCZ, le 2008 Concept est apparu hier quelques heures avant le communiqué officiel publié ce matin. Pour ne pas se faire une idée sur les seules petites vignettes disponibles alors, voici donc les données et les photos HD traitant d'un prochain modèle Peugeot qui ne devrait pas tarder à entrer au catalogue de la maison.
On l'a vu, au Mondial de Paris, Peugeot va chercher à séduire avec son concept Onyx. Mais Peugeot devrait également être plus pragmatique en présentant un show car lumineux (par sa couleur) que le site néerlandais Telegraaf appelle 2008 Concept. Autrefois, on l'aurait appelé Prologue.
Le site PSA Peugeot Citroën de Sochaux, site historique de la marque Peugeot, est l'un des plus anciens sites de production automobile au monde toujours en activité. Il célèbre cette année son centenaire.
Rumeur
Le Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) assure que les négociations vont bon train entre General Motors (GM) et PSA Peugeot Citroën depuis que le groupe américain est entré à hauteur de 7 % du capital du groupe français.
Midi Pile
Peugeot l'a annoncé hier, en même temps que les bons résultats de la 208. La marque profite de la nouvelle grille de bonus, présentée par le gouvernement le 31 juillet, et qui porte le bonus à 4 000 € maximum pour les véhicules hybrides, pour annoncer qu'elle va tout simplement... le doubler. Ce qui, pour certains modèles, va faire baisser la note de 8 000 €. Détails.
Ames sensibles s’abstenir.
Avant de l'exposer au Mondial de Paris, Peugeot présentera à Pékin un concept baptisé Urban Crossover qui se veut global. Ce SUV compact du segment B (208) est le produit des réflexions des bureaux de style Peugeot de Paris mais aussi Shanghai et Sao Paulo. Après le concept SXC de 2011, on peut penser que Peugeot veut conquérir la Chine en SUV.
Peugeot 4008, Citroën C4 AirCross, même combat, ce sont tous les deux des clones du Mitsubishi ASX, avec lequel ils partagent tout ce qui est technique. Seule l'esthétique diffère. Le Peugeot reprend en l'occurrence le faciès typique des nouvelles productions Peugeot. Et devient le premier SUV compact de la marque. Voué au succès ? Ou condamné à l'anonymat par son concurrent de chez Citroën, jugé par tous comme étant un poil plus joli (mais les goûts et les couleurs...).
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
