Souvenez-vous, en juillet dernier nous découvrions des préséries des futures Peugeot 308 CC et SW dans cette news lors d’une présentation de la 308 normale aux collaborateurs de la marque dans le stade Bonal de Sochaux… aujourd’hui, voici
Au début de sa carrière, la 307 fut un peu l'équivalent de la Laguna 2 chez Renault (voir ici) : la bête noire des chefs d'atelier, le cauchemar des mécanos, mais surtout une source de soucis inépuisable pour les nombreux propriétaires qui
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
Demain, les membres de Second Life (une simulation sociétale virtuelle) auront la possibilité de discuter avec Mihai Panaitescu, le concepteur de l'étude écolo Flux et vainqueur du 4e Concours de Design Peugeot. Mihai Panaitescu a 20 ans : il
Ca y est ! La remplaçante de la 206 CC, qui a démocratisé le concept de coupé-cabriolet, j’ai nommé la 207 CC, est disponible sur le marché de l’occasion ! Et pas seulement en quelques misérables exemplaires qui se battent en duel, non !
Et si la vraie solution à la réduction des gaz à effets de serre était la multiplication de petites innovations ?
Le vainqueur du concours de Design Peugeot 2007 va voir sa création prendre vie au salon de Francfort. Son nom : Flux. Au-delà de la satisfaction personnelle du jeune designer roumain, Mihai Panaitescu, de voir son "bébé" choisi parmi plus de
La Peugeot 307 dont les débuts furent déjà largement contrariés par des soucis électroniques dus à un multiplexage apparemment mal maîtrisé renoue avec ses démons puisque il semble qu'un rappel d'au moins 240.000 voitures va être lancé à
Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités
Rumeur
Le prochain salon de Francfort s'annonce percutant et débordant de nouveautés. Si l'on reste dans le giron franco-français, les stands devraient également faire feu de tout bois. Dans la coulisse, la guéguerre entre Renault et PSA fait rage.
