Alors que les plus jeunes viennent tout juste de commencer à ouvrir les petites cases du calendrier de l'Avent, nous avons déjà la tête à 2017 ! Vous connaissez la musique : la prochaine année sera riche en nouveautés. Mais ces 17 sortiront du lot. Dans cette liste, deux tendances se dégagent : SUV et sportives.
Le nouveau patron de la marque a déclaré qu'il aimerait lancer une voiture encore plus rapide que la 308 GTi. Peugeot va-t-il enfin donner le feu vert à une production de l'étonnante R Hybrid, dont la puissance cumulée atteint 500 ch ?
Alors que sa mise en production ne semblait plus faire de doute, la Clio RS 16 restera à l'état de concept-car. La décision de Renault apporte déception et frustration. Au point que l'on se demande si les marques ne devraient plus nous donner de faux espoirs avec des prototypes trop aguicheurs ou réalistes.
La Peugeot 208 affiche déjà quatre ans de carrière au compteur et un restylage, mais le renouvellement, ce n'est pas pour demain. La prochaine génération de citadine au lion ne devrait pas voir le jour avant 2018, mais déjà, les spéculations et rumeurs vont bon train. Au delà du style repensé et de nouvelles technologies, la 208 pourrait être proposée en variante électrique.
Apparue en 2010, restylée en 2014, la Peugeot 508 approche de la fin de carrière. Mais la marque accaparée par le développement de son offre SUV, a décidé de repousser le lancement de la nouvelle génération à 2018. Le temps de modifier totalement son fer-de-lance, de lui donner une plate-forme optimisée, un habitacle moderne, et des motorisations inédites.
Le groupe PSA investit massivement dans l’électrification de ses modèles. Avec l’aide de son partenaire-actionnaire DongFeng Motors, il va créer des voitures électriques. Tout seul, il va se lancer dans l’hybride rechargeable. Les premiers modèles électriques et hybrides sortiront de chaîne en 2019, Caradisiac vous propose un dossier sur ce projet important pour PSA.
Peugeot est déjà en plein renouveau. La nomination d'un nouveau patron ne devrait donc rien changer à court terme. Mais Jean-Philippe Imparato aura tout de même du pain sur la planche pour poursuivre la montée en gamme et l'internationalisation du Lion.
Voici le rendu virtuel de la Peugeot 308 repoudrée que propose en ligne un graphiste. Son travail repose sur la version actuelle de la compacte française et le dernier prototype de développement immortalisé sur la route par des espions. La présentation de la Peugeot 308 restylée se déroulera dans quelques jours au Mondial de l'auto ou plus tard en mars 2017 à l'occasion du salon de Genève.
La présentation de la Peugeot 308 restylée se déroulera dans quelques jours au Mondial de Paris ou un peu plus tard en mars 2017 à l'occasion du salon de Genève. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici des images d'un prototype de développement immortalisé sur la route en Espagne par un photographe réactif.
La voiture de sport, c'est bien, mais sans demande, elle ne trouve aucune raison d'exister. Et en ces temps où la répression, le budget global automobile et l'autophobie explosent, il n'est pas facile de vendre des autos à vocation sportive. Pourtant, chez Peugeot, on "considère" les 2008 et 3008 GTI, notamment pour donner un peu de concurrence au Nissan Juke Nismo. Mais encore une fois, tout ceci dépendra de la demande potentielle.
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