
Se distinguer en Allemagne n’est pas chose naturelle pour un constructeur français, autre qu’allemand d’ailleurs. Jeudi dernier, l’ADAC (l’automobile club allemand) a dévoilé les résultats de son enquête fiabilité 2008.

Se distinguer en Allemagne n’est pas chose naturelle pour un constructeur français, autre qu’allemand d’ailleurs. Jeudi dernier, l’ADAC (l’automobile club allemand) a dévoilé les résultats de son enquête fiabilité 2008.

Et c'est reparti chez Peugeot pour les occasions au prix de l'Argus, une opération déjà utilisée mi-2008, et également largement utilisée par Renault lorsque le besoin de réduire les stocks se fait sentir. Et chez Peugeot, ce sont les 308 CC

La Peugeot 206, toujours vaillante au catalogue du constructeur, repasse en ce moment sur la table d'opération. La campagne de rappel porte le nom de code YQE.

Cette année la tendance pour la Saint Valentin est au sextoy ou la lingerie fine. Soucieux de votre bonheur conjugal, Caradisiac vous propose d’investir dans une voiture. Un succès garanti.

Après avoir lancé l'expérience avec 5 distributeurs, Peugeot transforme l'essai et va étendre progressivement, à partir du 15 janvier, la possibilité de réserver un véhicule siglé "Occasion du lion", directement sur Internet, à tout son

Le Fiat Ducato, commercialisé dans sa précédente mouture en 2002, fut, de la série des clones SevelSud communs à PSA Peugeot-Citroën, celui qui réalisa la plus belle percée commerciale. Peut-être une bonne solution pour qui recherche un

Dans le sillage de Renault, qui avait communiqué dans les heures qui ont suivi l'annonce de Nicolas Sarkozy sur la prime à la casse, voici que Peugeot annonce des mesures complémentaires similaires.

Le Citroën Jumper de première génération est un classique du marché de l’occasion. Au printemps 2002, il bénéficia d’un remodelage destiné à lui redonner quelques arguments même si, commercialement, il marqua le pas face à ses frères

Le Peugeot Boxer est une vieille connaissance. Apparu au cours de l’année 1994, il a été modernisé en 2002 pour faire face aux assauts de la concurrence. Depuis, il a donné naissance à une seconde génération. Mais sur le marché du VO, le

La gamme fabriquée à Valenciennes, dans l’usine SevelNord commune à PSA Peugeot-Citroën et Fiat, a eu droit au début de 2004 à un remodelage. Hormis quelques changements extérieurs, il n’y avait alors pas grand chose de nouveau à se
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