Au menu cette semaine : le meilleur élève de la décote en entrée, de multiples offres d'embauches en plat de résistance et la vidéo d'une cascade improvisée mais totalement ratée pour le dessert.
Vous voulez acheter du neuf mais vous ne voulez pas trop perdre d'argent ? C'est bien simple, il suffit pour cela d'acheter Porsche. La marque allemande est en effet celle dont les modèles décotent le moins selon un classement réalisé par nos confrères d'Autobild.
Un Audi Q7, un Suzuki Vitara ou encore une Porsche 911 : ces trois autos ont fait parler d'elles cette semaine. Mais est-ce en bien ou en mal ? Réponse avec notre résumé de l'actualité de ces derniers jours !
Après avoir lu ce résumé de l'actualité, vous ne regarderez plus le volant de votre auto de la même façon. Vous aurez aussi peut-être envie de déménager ou de vous convertir à l'électrique.
Le SUV allemand vient d'inscrire son nom dans le "Guinness Book" après avoir réussi à tirer sur près de cinquante mètres le plus gros avion de ligne du monde, qui pèse 285 tonnes !
Le salon de Genève est un rendez-vous incontournable pour les constructeurs français comme étrangers, qui y présentent de nombreuses nouveautés. Nous allons nous intéresser ici aux principales étrangères. Une sélection Caradisiac.
La première édition du Salon International de l'Automobile de Monaco est axée sur "l'écologie, l'innovation et le prestige". Pour être en accord avec ces thèmes, Porsche a choisi de mettre en avant ses Cayenne et Panamera hybrides rechargeables.
Bonne nouvelle pour Porsche : le design de son SUV Macan vieillit très bien. C'est pourquoi son restylage prévu pour 2018 se concentrera surtout sur sa dotation technologique. Le modèle pourra ainsi faire face sereinement aux derniers Mercedes GLC et Audi Q5.
Porsche a écoulé près de 240 000 voitures en 2016, dont 95 000 exemplaires de son SUV compact. Que les puristes se rassurent, les 911 et Boxster gardent la forme.
A l'époque de la commercialisation des Citroën 2CV et autres Volkswagen Coccinelle, qui aurait pu prédire à ce moment-là que ces autos deviendraient des collector ? Aujourd'hui, il est bien difficile de dire quelles pourraient être les autos à collectionner pour les années à venir tant les technologies évoluent. Mais certains modèles se dégagent quand même…
