Le quatre cylindres fait son entrée en force chez Porsche. Après avoir investi le nouveau Boxster, le bloc arrive maintenant sur le SUV star maison, le Macan. Avec 252 ch, cette version du Macan se veut plus accessible, avec un tarif démarrant à un peu plus de 55 000 €.
Cela faisait un moment que notre photographe Eddy ne nous avait pas ramené de clichés d'un Porsche Cayenne préparé. Voilà aujourd'hui un exemplaire revisité par Lumma, et portant le nom de CLR 558 GT.
Hier, nous apprenions que l'agence américaine de protection de l'environnement accusait une nouvelle fois le groupe Volkswagen en mettant en cause les V6 3.0 TDI du groupe. Le groupe a dans la foulée démenti cette information, mais Porsche USA a de son côté choisi de se ranger du côté de l'EPA en suspendant les ventes du Cayenne TDI.
Nouveau rebondissement dans l'affaire Volkswagen : l’agence américaine de protection de l'environnement affirme que la tricherie sur les émissions polluantes concerne également le bloc V6 3.0 TDI, qui équipe aussi des Audi et des Porsche. Le groupe VW dément l'information.
Porsche dévoile aujourd'hui une nouvelle version du Macan qui va rejoindre rapidement le catalogue. Le Macan GTS est l'un Macan des plus sportifs de la gamme avec 360 ch et un look un peu plus affûté que le Macan classique. Il revendique tout de même le 0 à 100 en 4,8 secondes.
Il faut reconnaitre qu'au niveau du style le préparateur Mansory se calme un peu au fil des années. Pour autant il est resté globalement assez énervé en proposant une déclinaison du Porsche Cayenne Turbo forte de 800 chevaux.
En Chine, le constructeur Zotye Auto est sur le point de lancer le SUV compact T700. Ce clone du Porsche Macan sera vendu sur place au tarif de 170 000 yuans (24 243 €). Les premières livraisons auront lieu l'année prochaine.
Le Porsche Macam semble de plus en plus séduire les tuners et les préparateurs. Le dernier en date est Techart, qui après une optimisation mécanique propose un traitement cosmétique complet.
Une femme est montée avec son Volkswagen Touareg sur une Porsche 911 en Chine. L'accident s'est déroulé lors d'une manœuvre dans un parking souterrain. Paniquée à l'idée de frotter le pare-chocs de son SUV allemand, l'automobiliste a confondu la pédale de frein et d'accélérateur.
Pour ceux qui hésitent entre un SUV Porsche Cayenne, un Macan et une 911, voici une solution. Le préparateur TopCar propose dans son offre un kit nommé Vantage permettant de profiter des éléments des trois modèles. Le résultat est pour le moins surprenant.
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