Publiée officiellement le mois dernier, la réforme de la TVS, taxant les véhicules émettant le plus de CO2, n'a pas mis longtemps pour sabrer les ventes de gros 4x4.
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La numéro 1 du tennis français a le cœur sur la main, ou plutôt au bout de la raquette. Marraine bénévole de l'Institut Curie, Amélie Mauresmo a mis aux enchères le Porsche Cayenne S qu'elle a reçu en cadeau pour sa victoire, l'année
Le Chopster de chez Rinspeed n'est pas une réelle nouveauté puisqu'il a été présenté au dernier salon de Genève.
TechArt est une véritable légende de la personnalisation automobile. Préparateur spécialisé sur base Porsche, il gère d'une main de maître l'optimisation moteur, mais aussi esthétique avec des programmes carrosseries complets.
Un mois et demi avant l'ouverture officielle du prochain salon de Genève 2006, Caradisiac vous propose les premières indiscrétions sur la prochaine édition qui aura lieu du 2 au 12 mars 2006. Au programme des véhicules hybrides, économiques
Avec 450ch, le Cayenne Turbo n'était pas ce qu'on pouvait appelé sous-motorisé. Pourtant, de nombreux clients exigeants se présentaient chez les préparateurs Techart, Gemballa et consorts pour une cure de vitamines. Seuls les plus extrémistes
Le gros ‘bébé' de Porsche va bientôt subir un petit lifting ayant de nombreux objectifs. Le premier d'entres eux sera de rebooster les ventes qui vont mal depuis début 2005 alors que ce troisième larron de la gamme Porsche avait connu des
Il connaît l’histoire de l’automobile sur le bout des doigts. Il a en tête l’empattement de toutes les nouveautés au centimètre près. Il a des espions dans les bureaux d’études. Historien, fin connaisseur, taupe à ses heures, notre
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Comme chaque année, un jury européen de 58 membres va décerner à un modèle le titre de voiture de l'année. Pour 2006, 28 postulants sont en lice pour ce trophée qui sera décerné le 14 novembre prochain. Les candidats pour succéder à la
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Alors que les prix du carburant ne cessent de grimper et que la France tente de s'organiser pour faire des économies d'énergie (115 km/h sur autoroute), l'engouement des français pour le 4x4 ne s'affaiblit pas. Le Comité des constructeurs
