
Si vous n'avez pas aimé la Lamborghini Murcielago LP640 d'hier il y a de fortes chances que cette Porsche 997 Turbo vous pique légèrement les yeux puisque son traitement est exactement le même, et pourtant il semble presque moins agressif.

Si vous n'avez pas aimé la Lamborghini Murcielago LP640 d'hier il y a de fortes chances que cette Porsche 997 Turbo vous pique légèrement les yeux puisque son traitement est exactement le même, et pourtant il semble presque moins agressif.

Le stand Porsche sera très bien rempli lors du salon de Francfort. A coté des nouvelles 911 Turbo, 911 GT3 RS et bien sûr de la Panamera, les visiteurs pourront également admirer une série limitée à 250 exemplaires portant le nom de 911Sport

Dans le monde des 2 roues, les échappements Akrapovic se sont imposés comme étant une valeur très sûre, voir même la référence absolue. La raison? Tout d'abord une qualité de fabrication irréprochable, doublée d'un design vraiment

9ff, récent mais très prolixe préparateur allemand sur base de Porsche, vient de dévoiler son intention de proposer une version décapotable de sa turbulente GT9R. La question est : y a-t-il des risques de devenir chauve en roulant à 414 km/h ?

Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York.

Avec son 3,6l de 345ch, la Porsche 911 Carrera est une voiture de sport aux performances déjà très épicées. Mais certains en veulent toujours plus. Un peu plus poivrée, la Carrera S et son 3,8l de 385ch est faite pour eux. Pas suffisant ?

Lorsque Nissan décidait d’investir tous les moyens dans sa nouvelle voiture de sport destinée à prendre le meilleur sur toutes les références mondiales, la valeur étalon - et objectif prioritaire - restait la Porsche 911 Turbo de type 997,

Depuis quelques semaines, les rumeurs sur une étonnante variante Shooting Brake basée sur le Porsche Cayman s’amplifient même si nous n’avons pour l’instant affaire qu’à des photos de très mauvaise qualité et qui pourraient très bien

Tuning... ou pas tuning ? Si la Porsche GT3 RS ne fait pas dans la dentelle esthétiquement parlant, peut osent critiquer le bon goût de la firme allemande, puisque les jantes et bandes colorées sont de série !

Hier Porsche a dévoilé la phase 2 de sa Porsche 911 Turbo type 997, laquelle effectuera ses grands débuts en public à l’occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre.
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