Voici quelques brèves « produit » en ce samedi 9 novembre 2013.
Les fuites et photos volées relatives à l’inédit Porsche Macan, nouvelle offre du constructeur allemand en matière SUV de milieu de gamme, n’auront pas manqué. Mais voici sans doute la fuite que vous attendiez, que nous attendions toutes et tous. Car cette fois-ci, il n’y a plus de doute possible : le style du Macan est réussi, plus réussi que celui de son aîné, le Cayenne.
C'est au salon de Tokyo dans quelques semaines que Porsche a choisi de lever le voile sur 2 nouvelles déclinaisons de sa Panamera restylée. Les versions Turbo S et Executive Turbo S se montreront dans l'Archipel, elles possèdent dorénavant 570 ch sous le capot.
Le salon de Los Angeles doit ouvrir le mois prochain et lever le voile sur 22 nouveautés. Parmi celles-ci, le Porsche Macan n'est pas la moins attendue. Voici une vidéo et 3 dessins officiels qui annoncent sa présentation imminente.
Porsche continue logiquement de décliner les versions de sa dernière génération de 911, la « type 991 », l’une des plus belles de la série. Voici aujourd’hui les 911 Turbo et Turbo S cabriolets qui seront parmi les stars du salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain.
Porsche est, comme tout autre constructeur important, présent sur Facebook. Et pour récompenser les quelque cinq millions de fans réunis sur la page de la marque, Porsche vient de présenter une série spéciale de la 911 pour remercier les adeptes.
Porsche, qui dévoilait récemment une série spéciale pour fêter les 50 ans de la 911, annonce finalement que le pack « 50th anniversary » sera proposé sur tous les modèles de la 911 au tarif de 4 911 euros. Les Suisses et les Russes n'y auront pas accès.
C’est le mois prochain que Porsche commercialisera sa nouvelle Panamera S E-Hybrid basée sur la Panamera restylée présentée il y a quelques semaines. Si son tarif doit encore être confirmé, on en a d’ores et déjà une première idée. Cette nouvelle version de la Panamera devrait ainsi être proposée à partir de 112 309 euros.
Au cas où vous ne le sauriez pas, la Porsche 911 née en 1963 devient cette année une jolie quinquagénaire encore bien fringante. Certes, elle a subi beaucoup d'opérations visant à la garder jeune mais elle a 50 ans et ses géniteurs en profitent pour proposer une série spéciale et limitée à, c'est original, 1963 exemplaires.
C'est invariable. À chaque génération de 911, Porsche égrène à intervalles réguliers les différentes déclinaisons de son coupé star. Après la 911 GT3 vue à Genève, c'est au tour de la 911 (type 991) Turbo de faire son entrée en scène. On s'approche gentiment de la barre des 600 ch et des 200 000 euros.
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