
La suivante (plutôt que le suivant) est encore plus exclusive que la Mercedes C63 AMG DR520.

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Lorsqu’on essaie l’Audi TT-RS, très vite, la discussion en vient à évoquer la concurrence avec le Porsche Cayman S. Les 2 autos émargent à plus de 60.000 euros, elles ont beaucoup de qualité mais sincèrement, un coupé ou un roadster Nissan 370Z ne suffiraient-ils pas ?

Nous savons à peu près tout de la nouvelle Porsche 911 GT2 RS. Découverte en plusieurs temps, nous avons eu le temps de nous faire à ses prestations assez terrifiantes. La livraison du jour est donc anecdotique à moins que vous n'ayez l'intention de vous concocter votre propre GT2 RS, pour le plaisir ou pour l'achat car le configurateur est désormais en ligne.

Porsche a tout lâché. Que ce soit pour le communiqué, les photos ou la vidéo comme pour l'auto d'ailleurs, Porsche a vraiment tout lâché. Cette 911 GT2 RS désormais entièrement officielle est la Porsche la plus puissante et la plus rapide jamais créée et pour nous en convaincre, la pub balance carrément des gros mots ! Fu#?!ing Shit !

Il fallait s'y attendre ! Porsche ne pouvait pas laisser la seule 911 Sport Classic bénéficier des superbes jantes «revival» Fuchs...

Le nouveau Porsche Cayenne arrive bientôt dans les show-room de la marque mais, déjà, les responsables se félicitent de la quantité des commandes reçues ''largement supérieures'' aux attentes. Pour accélérer cet élan supposé, Porsche dévoile son film promotionnel qui va forcément convaincre de nouveaux acheteurs, ou tout du moins les empêcher de passer chez Audi …

Le best-seller allemand remporte les faveurs du public sur le stand du constructeur. A croire qu'il demeure plus de notables que de puristes. Plus propre, plus cher (à partir de 56 773 €), le nouveau Cayenne débutera sa carrière en France en

Après être apparu officiellement ce matin en images, le nouveau Porsche Cayenne s'anime à travers 6 vidéos expliquant en quoi ce SUV est nouveau. Bien évidemment, tout est mieux qu'avant : plus léger, moins polluant, plus performant, plus beau

Nos confrères de l’Automobile Magazine titrent sur leur site : « L’Escalade continue ». Effectivement. Et même ce n’est encore qu’un début. Après avoir revisité il y a peu sa 911 Turbo, dorénavant forte de 500 ch, Porsche a dévoilé

Tout comme le reste de la gamme, la plus puissante 911 actuellement au catalogue de Porsche avait droit à sa dose de nouveautés apportées par le passage à la « phase 2 ». Le Flat-six passe donc logiquement à 500 chevaux grâce à
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