
Une promesse est une promesse, après la Porsche GT3 que nous vous avons présenté la semaine dernière dont la robe ne semblait pas tout a fait, faire l'unanimité voilà aujourd'hui un duo qui ne devrait laisser personne de glace..
Une promesse est une promesse, après la Porsche GT3 que nous vous avons présenté la semaine dernière dont la robe ne semblait pas tout a fait, faire l'unanimité voilà aujourd'hui un duo qui ne devrait laisser personne de glace..
Encore plus fort que les 997 GT3, 997 GT3 RS, 997 GT3 RSR, future 997 GT2 ... voici la 997 GT9 !
Après un duo de Golf R32 affûtées la semaine dernière, voilà cette fois ci un paire de Porsche Cayman pour le moins aiguisées.. d'un coté la Sportec SP 380, et de l'autre la version réalisée par Speedart nommée C-RS 325 tout un programme.
Avec ses airs de petite GT bien élevée on aurait presque tendance a oublier de quoi est capable la GT2.. en effet esthétiquement moins démonstrative que la GT3 surtout dans cette livrée noire, il faut quand même se remettre en idée que le
Bonne nouvelle pour les fans d'allègement. Après avoir lancé dans le grand bain sa Gallardo Superleggera à l'occasion du salon de Genève, Lamborghini pourrait bien refaire le même coup à partir d'autres modèles.
Porsche explique sa vision environnementale pour le Cayman S : "En matière de protection de l'environnement on peut adopter deux approches différentes. Soit réagir au normes en vigueur, soit agir et intégrer d'emblée les aspects
Pour faire plaisir a un certain Martin qui visiblement n'était pas content de la photo du jour d'hier.. nous allons tenter de rentrer un PEU plus dans le détail afin de contenter ce garçon délicat.. (il ne faudrait pas qu'il se couche moins
Je vous en parlais il y a quelques mois maintenant, ça y est, la bête est fin prête à bondir sur sa proie... la plus performante des Porsche 911 va bientôt se montrer... j'ai nommé la 997 en version GT2 !
A titre personnel, je l'attendais pour Genève... mais rien... pas l'ombre d'une nouvelle décapotée biturbo-boostée sur le stand de Porsche... alors je ne sais vraiment pas quand la 997 Turbo Cabriolet fera sa présentation officielle.
La Porsche 911 type 964 turbo fait partie de la légende des autos que l'on a coutume de considérer comme exigeantes... En effet l'impétuosité de sa mécanique et ses manières moyennement distinguées lui ont fallut une réputation d'auto
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