Voici enfin le dernier membre de la famille Mégane 3. Il s’agit bien évidemment du coupé cabriolet qui sera présenté la semaine prochaine au salon de Genève. Caradisiac vous le fait découvrir en avant-première.
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
Le salon de Genève approche. Caradisiac sera sur place dès le 1er mars. Passage obligé : le stand Renault, bien sûr, pour y découvrir entre autre, la nouvelle Twingo Wind, dont nous vous avons déjà montré l'extérieur.
Renault se découvre ces jours-ci. Après avoir découvert les premières images de la toute nouvelle Wind, voici venir celles de la nouvelle Mégane Coupé-Cabriolet. Cette nouvelle déclinaison de la Mégane sera dévoilée dans le cadre du
Renault a dévoilé cette semaine, les premières photos officielles de la Wind, mais aucune de l’habitacle. Caradisiac vous donne quelques indices en exclusivité.
Un Wind nouveau souffle chez Renault. Le petit CC du Losange a montré sa bouille ce matin à la première heure, confirmant l'existence d'un modèle que tout le monde connaissait déjà ici. Reste que le pari est osé car la Wind est audacieuse
C’est officiel, le cabriolet dérivé de la Twingo va s’appeler Wind. Un mois avant sa présentation, Caradisiac vous en dit plus sur ce modèle exceptionnel.
Celle dont l'existence révélée prématurément aura réussi à envoyer un journaliste automobile en prison, celle qui revient sur le devant de la scène prototypesque depuis quelques mois, celle dont on ne connait pas le nom (Twingo CC, Wind,
En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la
Une Porsche 911 victorieuse d’une course de 24 Heures, voilà qui n’est pas très original… Que la victoire aux 24 Heures de Zolder 2009 soit décrochée par le team Prospeed l’est davantage. En effet, il s’agit de la première de
