
A l'instar du récent blog dédié à l'Opel Corsa et celui de la Fiat Bravo, voici que Renault se met à la mode du blog produit avec son Kangoomania.com.
A l'instar du récent blog dédié à l'Opel Corsa et celui de la Fiat Bravo, voici que Renault se met à la mode du blog produit avec son Kangoomania.com.
J'étais parti plein de bonnes résolutions, prêt à vous présenter une belle américaine (dont je repousse donc les assauts à... plus soif) et brise le carcan automobilistique pur... pour flirter de nouveau avec l'univers du camion (il est beau,
Rien de plus naturel ou logique. Après son Master retouché il y a peu, Renault opère son Master Propulsion, la version réservée au gros bras (les roues sont jumelées et le châssis renforcé, c'est tout, ou presque)!
Comme chaque année depuis 1994, L'argus vient d'élire l'utilitaire de l'année, récompense qui fait référence dans le monde du véhicule utilitaire léger (VUL).
Les Renault Trafic et Master, fers de lance du marché des véhicules utilitaires, subissent une petite cure de jouvence à l'occasion de l'entrée en vigueur des nouvelles normes européennes Euro 4 au 1er octobre prochain.
L'original - Les Renault Dauphinoise utilisés par la Poste sont des modèles « service » à la finition simplifiée. Apparues dans la livrée vert foncé de la Poste, celles qui étaient encore en service en 1965 ont été repeintes aux nouvelles
Trafic Passenger et Generation sont les versions VP du Trafic, la référence des véhicules utilitaires.
L'original - Rendu célèbre par son utilisation par l'armée française pour sauver Paris lors de la Grande guerre pour transporter les troupes des garnisons parisiennes sur les rives de la Marne, ce taxi Renault AG-1 disposait d'un moteur de 8cv
L'original - Apparue en 1936 la Juvaquatre, dans sa version fourgonnette va connaître une carrière assez longue puisqu'elle se poursuivra jusqu'en 1960. Au cours de cette carrière elle se transformera en Dauphinoise en 1956 en recevant le moteur
L'original - Lancé en février 1956, et produit jusqu'en 1960 à plus de 30.000 exemplaires, ce tracteur agricole de faible taille était mu par un petit moteur bicylindre diesel de 22ch au régime (très lent au regard de ce qui se fait
SPONSORISE