Heureusement que Renault n’a jamais produit de moteurs à réaction ou d’avions car nous resterions aujourd’hui avec sur les bras une marque Renault Flight qu’il s’agirait de ne pas confondre avec une compagnie aérienne.
Midi Pile
Les héritiers de Louis Renault n'ont pas encore obtenu gain de cause : la Cour d'appel de Paris s'est en effet hier déclarée incompétente face à leur demande de réparation après la nationalisation-sanction du constructeur en 1945.
Renault a offert en début de semaine une Laguna entièrement démontable et remontable aux pompiers des Yvelines pour la formation au secours routier.
Une seule photo suffira.
Le tribunal des Prud'hommes du Havre vient de donner en partie raison à 91 anciens employés de Renault qui n'avaient perçu aucun revenu durant plusieurs mois suite à la modification du régime de retraite portant l'âge de départ de 60 à 62 ans. Renault convaincu de non-respect des dispositions actuelles sur les congés de reclassement a été condamné à payer 20,000 euros à chacun des plaignants. Le jugement est susceptible d'appel.
Nos confrères britanniques de chez EVO nous proposent un petit match entre une Renault Mégane RS et une Opel Astra OPC. Malheureusement, il n'est ici question que de drag race. Dommage, on aurait aimé profiter des qualités respectives des autos sur le plan dynamique.
Il y a quelques mois, Renault Sport lançait un concours baptisé « Challenge me if you can » qui devait mettre en lumière la Twingo R.S. Le challenge était de proposer des idées originales de film mettant en scène l'auto. Après un premier jet dans lequel Twingo était une boule de bowling, le deuxième opus de la série met en avant 2 filles (dont Margot Laffite), un poisson rouge et la Twingo R.S Red Bull Racing RB7.
Jusqu’à présent on s’est posé beaucoup de questions existentielles à propos de la Renault Twizy. Mais encore jamais de savoir si elle constituait un engin idéal pour drifter. La réponse nous vient comme de bien entendu de « de l’autre côté de la Manche ». D’Angleterre donc.
Lors des dernières World Series Renault qui se sont déroulées à Spa, le numéro habituel de Jean Ragnotti à bord de la Renault 5 Turbo de rallye a mal tourné suite apparemment à un souci technique aux conséquences assez effrayantes. Une personne du staff Renault postée sur le bord de la piste n'a pu éviter la voiture en perdition, le choc a été violent.
Les gendarmes de la BRI de l’Hérault ont été engagés dans une course poursuite à 230 km/h sur l’A9. Une Peugeot 406 coupé a donné du fil à retordre à la Mégane RS sur une dizaine de kilomètres avant d’être stoppée à une
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