Les constructeurs français concoctent actuellement des véhicules classiques moins polluants : la recherche bat son plein.
Il n'aura pas fallu attendre longtemps pour découvrir la réponse aux questions posées ce matin. Le prototype caché était bien un rebadgeage de Samsung SM5, mais ça n'était pas une Safrane, en fait une Renault Latitude, que voilà en nu intégral.
Entendons-nous bien. Le site automarket affirme que ces photos sont celles d'un prototype de Renault Safrane, futur « haut de gamme » de la firme au losange. Ils disent aussi que cette dernière pourrait remplacer et la Vel Satis et la Laguna.
Lorsque j’ai découvert la Renault Zoe Z.E. Concept, je me suis dit : si Renault la sort comme ça, elle va marquer son époque. Devenir une icône.
Dans son allocution pleine d'optimisme qui a conduit à sa réélection à la tête du groupe Renault, Carlos Ghosn se voulait rassurant. Et pour rassurer sur Renault, difficile de faire l'impasse sur le design.
Dans tout processus de création, il y a un cheminement. Il est très rare (ça existe) d'accoucher du premier coup d'un objet, encore moins d'une automobile. Les bureaux de design sont ainsi faits que d'après un cahier des charges, on recueille plusieurs propositions qui subissent plusieurs examens de passage avec à la clé, élimination directe (La Nouvelle Star 'like') et/ou mixage des bonnes idées. Le produit de départ mue à chaque inspection et ce jusqu'à la validation finale par la 'Grande' Direction. Pour le Renault Wind présenté à Genève, si le cheminement a existé, il fut un peu moins touffu puisque ce petit cabriolet est né au sein de la petite structure Renault Sport dont le design était alors dirigé par Axel Breun.
Rumeur
On a souvent tendance à croire que la Dacia Logan connaît le succès partout où elle est commercialisée. Ce serait oublier le cas du marché indien où la Logan est à la peine. Les partenaires de l’aventure de la Logan en Inde, Renault et
Non, avec ce 2.3l DCi, Renault ne nous offre pas (encore) une évolution de son excellent 2.0l DCi mais plutôt un nouveau groupe diesel pour ses utilitaires. C'est d'ailleurs le Nouveau Master qui inaugure ce bloc offrant 3 niveaux de puissance
Interview
Il y a quelques jours, nous apprenions que Anthony Lo quittait GM pour devenir responsable du design extérieur Renault sous la direction de Laurens van den Acker, le nouveau patron du Design successeur de Patrick Le Quément. Ce dernier arrivé
La révolution stylistique chez Renault prend forme. Après l'arrivée de Laurens van den Acker en tant que successeur de Patrick Le Quément parti en retraite, le départ des anciens cadres comme Thierry Métroz nommé chez Citroën, voici
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