Toute l'actualité Futurs modèles Renault

Selon le dernier numéro d'Auto-Plus, voici ce qui serait la future Twingo II CC dont la présentation interviendrait en mars lors du Salon de Genève 2008 et qui serait commercialisée quelques mois plus tard à un tarif d'environ 15 000 €.

Ce sont les anglais d'Autocar qui sont les plus prompts à imaginer le futur coupé Laguna. Celui-ci doit effacer les frustrations des fans de la Laguna 3 berline qui s'attendaient à un design plus expressif. De la même façon que pour la Twingo,

Si la source de ces photos, TheCarConnection, parle d'une future Nissan Murano 2, il n'en est rien puisque vous avez sous les yeux un prototype de la future Renault Koleos ou de son clone coréen Renault Samsung Motors (RSM) QMX.

Alors que Renault se dit à nouveau ouvert à une joint-venture avec un autre constructeur (américain par exemple), on apprend que des discussions sérieuses sont engagées entre la firme au losange et...PSA. La première fois que nos 2

Je sais ce que vous vous dites derrière votre PC... non, Pierre Desjardins ne fera pas que manger de la rillette au Mans puisqu'il arpentera chaque buvette locale pour en élire la meilleure... attention vendeurs de saucisses-merguez-chipolatas et

Les forums français bruissent des rumeurs de Renault Laguna 3. Les fuites se multiplient et les photos se font jour alors que le site officiel n'en est encore qu'à présenter quelques détails de l'auto qui sera présentée le 4 juin.

On le savait, la Renault Koleos Concept présentée lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris 2006 allait être suivie par la présentation d'un clone Renault Samsung Motors (RSM... ne surtout pas dire Samsung tout court !) à l'occasion du

Renault s'intéresse de plus en plus au marché des véhicules à bas coût. Alors que la commercialisation de la Logan vient tout juste de débuter en Iran puis en Inde, la marque au losange songe désormais à la fabrication d'un modèle encore

Renault en difficulté (cf résultats Mars 2007), ça n'est pas nouveau. Il y a quelques années, le groupe était porté par Nissan et aujourd'hui, Renault pourrait bien trouver son salut dans ses filiales low-cost, Dacia et Samsung.

Heuliez souhaite renforcer son objectif environnemental et expose sa politique écolo et sa maîtrise des risques. Il s'engage au respect des règlementations et des exigences propres à ses activités, tant dans le domaine de l'hygiène et de la