Après Clio, après Twingo, voilà venu le temps de la Mégane R.S Red Bull Racing RB7. Le partenariat entre Renault et Red Bull a déjà 2 titres au compteur, il est donc logique de voir Renault Sport utiliser ce lien prestigieux pour valoriser les modèles de sa gamme. Comme les autres, cette R.S RBR fait le plein d'équipements et, nouveauté, accueille dorénavant le Stop&Start.
Dans son essai de la toute nouvelle Ford Focus ST, Alexandre Bataille se posait la question de savoir si cette dernière visait la Renault Megane R.S ? S'il répond à cette interrogation de départ dans son article, nous avons ici l'illustration de l'écart qui sépare les 2 autos aux caractéristiques moteurs assez proches. Motorsport les a opposées dans le prochain numéro et a filmé un 400m DA entre les 2 « presque » rivales.
Nous avons découvert hier la nouvelle génération de Renault Clio, la Clio 4. Vos réactions ont déjà été nombreuses en la découvrant.
La présentation du Renault Espace restylée est encore toute récente. C’est en effet il y a déjà presque deux semaines que nous avons pu en découvrir les principaux traits. Aujourd’hui Renault revient à la charge en dévoilant ses tarifs.
Voici enfin les informations et photographies officielles relatives à la nouvelle génération de Renault Clio, quatrième du nom.
Il fallait s’y attendre… Et nous guettions. Une fuite allait bien finir par se manifester avant la présentation officielle prévue pour ce mardi 3 juillet à 15h par Renault. Voici la toute première image de la nouvelle Renault Clio, de quatrième génération.
Le 15 mai dernier, Renault nous avait annoncé, par le biais d’une brève et de deux photographies officielles, l’arrivée prochaine de son Espace 4 restylé. Aujourd’hui, le constructeur nous livre tout ce qu’il faut savoir de cette version restylée.
Renault Sport et le fabricant d'échappement Akrapovič s'associent pour dévoiler une série spéciale Clio RS du même nom. Néanmoins, elle ne sera pas destinée au marché français.
La Renault Zoé a été la grande star du stand Renault au dernier salon de Genève. Quatrième véhicule de la gamme ZE du constructeur français, nous vous proposons aujourd’hui de la découvrir en détails, près de 4 mois avant sa
En 2010, lorsqu’il fut lancé, le nouveau Renault Master (utilitaire) a été proposé avec le moteur M9T. Ce 2.3 dCi proposé en 3 niveaux de puissance (100, 125 et 150 ch) voit cette année sa consommation de carburant diminuer de 0,6 l/100 km et ses émissions de CO2 de 16 g/km (maximum) pour atteindre 7,5 l/100 km et 197 g de CO2/km (Fourgon traction L1H1 en 125 ch euro 5).
Toute l'actualité Nouveautés par marque
SPONSORISE
