Skoda continue ses essais routiers finaux avant le dévoilement public et officiel de la nouvelle génération de sa citadine Fabia. À chaque nouvelle sortie, elle se déshabille et sur ces dernières photos, hormis quelques stickers en trompe-l'œil, Fabia est nue.
En guise de conclusion de son article consacré au concept Vision C que Skoda dévoilait à l’occasion du dernier salon de Genève, Olivier Pagès écrivait : « Que l’on aime ou non, ce Vision C ne laisse pas indifférent. Clairement les lignes sont futuristes et la carrosserie est tendance. Affaire à suivre. » Suivons-la donc. D’un point de vue français, il n’est pas toujours évident de comprendre le positionnement d’une marque comme Skoda. En effet, les véhicules de petite taille occupent une place prépondérante sur le marché hexagonal, laquelle peut biaiser la lecture du positionnement de telle ou telle marque étrangère. La présentation d’un concept – le Vision C – de grande taille conjuguée à une offre RS (versions sportives) plus conséquente nous a incité à nous pencher sur l’offre actuelle de Skoda.
Nul ne connaît vraiment l'origine de cette image d'un dessin montrant clairement une… Skoda. Les forums de la marque tchèque partout sur la planète ont tout de suite annoncé qu'il s'agissait là de la future Superb attendue l'année prochaine. On veut bien les croire.
Depuis le début de mois a été confirmée la présentation de la nouvelle génération de Skoda Fabia au mois d’octobre prochain. Alors que des prototypes plus ou moins camouflés sont régulièrement surpris, en voici un qui nous permettra de nous faire une idée plus fine que jamais des lignes de cette nouvelle Fabia.
Le Skoda Yeti Xtrem est le deuxième concept présenté par la marque au sein du show autrichien de Wörthersee. Couleur fluo, carrosserie musclée et habitacle sportif sont au programme.
Skoda lève aujourd'hui le voile sur le concept Citijet qui sera présenté au rassemblement de Wörthersee en Autriche. Les étudiants à l'origine de ce concept ont ainsi transformé la petite citadine Citigo en un cabriolet trois portes avec des enceintes à la place de la banquette arrière.
Nous l'avons vu, la future Skoda Fabia est attendue pour l'automne, probablement au Mondial de l'auto de Paris. Après les indiscrétions, place aux premiers prototypes qui viennent de prendre la direction de l'Eifel pour une session étonnante sur le Nürburgring.
Skoda lançait l'an dernier les deux déclinaisons RS de l'Octavia, en diesel et en essence, avec au programme, 184 ch et 220 ch. Selon un média tchèque, le constructeur pourrait présenter l'an prochain une Octavia RS avec le moteur de la Golf R dégonflé à 280 ch.