Et oui Tanguy, on savait déjà que les femmes tchèques sont belles, mais il faudra à présent ajouter ce qualificatif aux automobiles de ce pays en plein essor !
Que les aficionados de la Skoda Superb (il y en a sûrement) se réjouissent, la marque tchèque ne les a pas oublier. Skoda devrait en effet commercialiser en fin d'année une version restylée de sa berline haut de gamme. Celle-ci permettra
On s'en doutait, après l'Octavia 2 et la Roomster, c'est bien au tour de la citadine Fabia de connaître les joies de la résurrection.
Présenté pour la première fois en mars 2003 lors du Salon de Genève, le concept car Roomster a fait sensation lors de sa présentation. En effet, celui-ci inaugurait le nouveau design du constructeur tchèque, auquel en reprochait jadis de faire
Malgré une gamme réduite à trois modèles (Fabia, Octavia et Superb), le constructeur tchèque Skoda réussi des prodiges. Comme progresser de 15,7 % en Europe de l'Ouest sur le premier semestre 2005, tandis que dans le même temps son
Le salon de Francfort 2005 vient de fermer ses portes. Une nouvelle fois, il a fait la part belle à la prospective. Formes révolutionnaires, énergies de substitution, toutes les solutions sont envisagées. Tour d'horizon de votre véhicule de
Le concept car Lancia Fulvia que la firme italienne avait présenté à Francfort en 2003 a depuis cette date fait couler beaucoup d’encre.
«Les Allemands n’apprécient pas les marques allemandes ! », « Une nouvelle Mondeo pour le printemps 2007 », « Jaguar va t’il oser produire un 4x4 ? », « Une voiture mondiale pour Nissan », Une Seat Altea rallongée pour bientôt », «
Pas la peine de céder à la peur, le Yeti de Skoda n’est en fait qu’un mini-4x4. Une auto de loisirs qui reprend la plateforme de la future Volkswagen Polo prévue pour 2008. Cette voiture tchèque viendra en 2009 se frotter aux Fiat Sedici et
Bonne nouvelle, les voitures vont s'alléger ! ; Les Dacia Logan s'arrachent à Téhéran ! ; La Fiat 500 bientôt en 4x4 ? ; Honda, encore du diesel ; Y'a de la friture chez McDo ! ; La Peugeot 207 va au Japon ; Skoda en veut toujours plus .
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