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La Dodge Challenger SRT Hellcat en avait sous le capot. La musclecar américaine en gagnera encore en 2019 pour son restylage et sera accompagnée d'une variante encore plus énervée baptisée "Redeye" de 808 chevaux, pour ceux qui n'ont pas eu la chance de goûter à la Challenger SRT Demon.

La Viper est une petite institution aux Etats-Unis dans le monde automobile, au même titre que la Cobra, mais le coupé américain doit faire face à des normes de sécurité toujours plus restrictives. Dodge, et sa filiale sportive SRT, ont donc été contraints de retirer tout simplement la Viper du catalogue qui finit en beauté avec plusieurs séries spéciales. 

American Club Racer ou ACR, voilà une désignation qui fait saliver les amateurs de circuit mais aussi de Dodge Viper Outre-Atlantique. La nouvelle génération de Viper dont le début de carrière est assez compliqué vient d'être présentée dans une déclinaison ACR attendue qui signifie en résumé « Road Legal » mais aussi « Track tuned ». Une vrai pistarde homologuée route.

La Dodge Viper SRT évolue en douceur avant peut-être de subir des modifications plus profondes.

Si Chevrolet semble s'être calmé sur les puissances et notamment sur la Corvette, chez SRT, on ne stoppe apparemment pas la course aux chevaux. La Challenger sera bientôt renouvelée aux Etats-Unis avec l'arrivée du moteur V8 Hellcat, et cela pourrait bien faire de l'ombre à la Viper. D'ailleurs, cela semble même poser problème au sein de SRT.

SRT a réservé une petite surprise aux amateurs de GT3 dans le cadre des 24 Heures du Mans. C’est en effet à cette occasion que le nouveau constructeur américain, propriété du groupe Chrysler, a dévoilé sa nouvelle Viper GT3, laquelle est prénommée GT3-R.

Chevrolet et Dodge se battent depuis plusieurs années pour proposer la meilleure sportive américaine. Alors Corvette ou Viper ? SRT (la division sportive de Dodge) lâche aujourd'hui la Viper équipée du « TA Package ». Pas de révolution sous le capot mais des changements « de poids » qui permettent à la Viper de faire enfin mieux que l'actuelle Corvette ZR1.

Aux États-Unis, les essais presse de la nouvelle SRT Viper ont débuté et c'est donc logiquement que les prix de cette voiture mythique ont été dévoilés. Elle est au niveau de la concurrence puisqu’elle s'affiche à 97.395$. Quant à nous, européens, il nous reste nos yeux (et nos oreilles) non pas pour pleurer mais pour regarder (et écouter) la vidéo ainsi que les photos des premiers essais.

Le groupe Chrysler a dévoilé, il y a plusieurs semaines maintenant, la nouvelle génération de sa Viper, laquelle est dorénavant commercialisée sous la marque SRT, nouvelle marque du groupe destiné à accueillir toute une gamme de véhicules au tempérament sportif. Avec la nouvelle Viper c’est réussi !

Voici une information qui tombe à pic. Pourquoi ? Parce que hier l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) a confirmé que l’avenir du GT « made by l’ACO » passera prioritairement sinon exclusivement par la catégorie GTE.