Le badge « STI » chez Subaru, vous y pensez habituellement lorsque l'on aborde la WRX, anciennement Impreza WRX. Pourtant, Subaru a choisi de l'étendre et de poser les trois lettres sur la carrosserie du « gentil » Forester pour un break baroudeur qui s'annonce méchant.
À l'occasion du Mondial de Paris, Subaru France a remodelé son offre et publié une nouvelle grille de tarifs. Si le Subaru XV fait partie des modèles dont l'offre est revue, désormais la WRX Sti est également disponible sans aileron arrière tandis que le malus écologique est toujours pris en charge par la marque pour ce modèle et quelques autres.
La marque japonaise Subaru demeure plutôt discrète sur le marché hexagonal. Cela ne l’empêche pourtant pas de proposer des offres à ses clients, notamment autour de ses modèles SUV et crossover.
Nos confrères anglais dressent chaque année un classement « Driver Power » des voitures d'occasion les plus fiables. Les informations collectées permettent de les classer par catégories. Pour cette édition, plus de 50 000 propriétaires ont participé à l'enquête. Ils ont élu une gagnante : la Honda Jazz.
Subaru présente une évolution du concept VIZIV, déjà aperçu à Francfort. Cette étude de style préfigure un futur SUV.
Le Tribeca de Subaru est un SUV sans personnalité qui n'a pas connu le succès. Sa production devrait s'arrêter très bientôt et pour le remplacer, Subaru présente au salon de Tokyo le Crossover 7, un concept sans plus de personnalité qui a tout l'air d'un vieil Outback restylé mais offrant 7 places.
Subaru n'amènera pas de nouveautés au salon de Francfort et profitera de son retour en Europe pour exposer les concepts déjà vus à New York et à Genève, soit WRX et ViziV qui préfigure une future sportive et un crossover.
Subaru France propose cet été une nouvelle offre à ses clients : l’entretien gratuit pendant trois ans ou 60 000 kilomètres pour l’achat d’un des trois modèles SUV ou Crossover de sa gamme. Cette offre, débutée le 1er juillet, est valable jusqu’au 30 septembre 2013.
Subaru a présenté voilà quelques mois lors du salon de New York une version hybride de sa nouvelle XV. Ce modèle qui signe l'arrivée de la marque de Fuji Heavy Industries dans le segment des hybrides démarre sa commercialisation au Japon, quelques mois avant d'arriver en Europe.
Subaru est trop souvent laissé pour compte lorsqu'un client recherche un véhicule à transmission intégrale, la faute à une image de marque trop faible face aux grosses marques. Mais il ne faut pas oublier le savoir-faire de la marque en la matière, qui vient d'ailleurs d'ajouter une corde à son arc : l'hybride, sur le XV.
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