Le badge « STI » chez Subaru, vous y pensez habituellement lorsque l'on aborde la WRX, anciennement Impreza WRX. Pourtant, Subaru a choisi de l'étendre et de poser les trois lettres sur la carrosserie du « gentil » Forester pour un break baroudeur qui s'annonce méchant.
Il y a un an et demi, nous vous proposions l'essai du Forester sur Caradisiac. Méconnu (à tort, pour beaucoup) du public, le Forester est l'essence même du SUV, qui sait aussi bien accueillir convenablement ses passagers et leurs bagages qu'aller poser ses roues en tout-terrain grâce à ses excellentes aptitudes dans le domaine, à l'inverse la majorité des SUV compacts du marché qui ne sont souvent destinés qu'à l'urbain.
Le Forester reste cependant un SUV pour les familles et n'a pas vraiment vocation à donner des frissons. Subaru va quand même bientôt dévoiler une version STI du Forester, le 25 novembre précisément. Le constructeur nippon nous donne d'ailleurs droit à plusieurs images en guise de teaser avant le levé de rideau. Ne vous attendez toutefois pas à retrouver ce Forester STI dans le réseau français : le malus (probablement 8000 € en France) rendrait cet engin quasiment invendable dans nos contrées (même si cela reste évidemment à confirmer par Subaru France). Le Forester STI va-t-il hériter du boxer 2.5 de la WRX STI ? La réponse dans quelques jours.
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Par abasc
"Ne vous attendez toutefois pas à retrouver ce Forester STI dans le réseau français : le malus (probablement 8000 € en France) rendrait cet engin quasiment invendable dans nos contrées (même si cela reste évidemment à confirmer par Subaru France). " : J'adore quand un journaliste se permet de prendre la décision à la place d'un constructeur ... Vous n'en savez rien, alors taisez vous !
La WRX STI est vendue en France et elle a 8000€ de malus, alors pourquoi pas le Forester STI ?! Hein ?
Par Anonyme
Bien dis abasc ! Au poteau les journaleux français !
Par Anonyme
Déjà Sub prend les 8k € à sa charge mais bon cette caisse est quand même pas top niveau (malgré un excellent chassis et moteur, le reste est à pleurer)! c'est triste et si Sub se cassait un peu le cul à faire des voitures avec un minimum de ligne et de design et surtout développait son réseau de vente ça pourrait mieux se passer.
Par jaweshfcgb
En réponse à abasc
"Ne vous attendez toutefois pas à retrouver ce Forester STI dans le réseau français : le malus (probablement 8000 € en France) rendrait cet engin quasiment invendable dans nos contrées (même si cela reste évidemment à confirmer par Subaru France). " : J'adore quand un journaliste se permet de prendre la décision à la place d'un constructeur ... Vous n'en savez rien, alors taisez vous !
La WRX STI est vendue en France et elle a 8000€ de malus, alors pourquoi pas le Forester STI ?! Hein ?
Oui, enfin ne t'excites pas sur ce pauvre Audric: il ne fait qu'enfoncer une porte ouverte.
Déjà que le Forester, de par son esthétique, autant extérieure qu'intérieure, accusant une bonne quinzaine d'années de retard ne se vend pas, alors crois-tu sincèrement que sa version "kéké rallye" le sortira de sa léthargie? Sincèrement?
Par Anonyme
Le Subaru Forester STi existe depuis la première génération de Forester à la fin des années 90, mais bon ... "méconnu à tord" comme vous dites Mr Doche !
Ce sont d'ailleurs des modèles très recherchés au Japon où il a été vendu.
Par naban
le Forester est le meilleur suv ici au Canada... au niveau tenue de route... un Q3 ou X3 est bien cute , mais reste au fosse...
Par Anonyme
En réponse à naban
le Forester est le meilleur suv ici au Canada... au niveau tenue de route... un Q3 ou X3 est bien cute , mais reste au fosse...
Une voiture "cute"? Québécois, je vous adore.
Rédacteur de l'article: levER de rideau. Comme touchER de balle. Comme AllER simple.
Par Anonyme
Voiture prévue pour les marchés américains et japonais.
Si importée en Europe, on peut lui prédire un certain succès en GB, en France par contre......
Plaira à ceux qui ne veulent pas tomber dans la "facilité" de rouler puissant en allemande et ne veulent pas la même que le voisin (comme un acheteur de Subaru quoi!)
Par Anonyme
On comprend pourquoi elles se vendent bien à l'étranger, et qu'elles sont recherchées. Mais par contre, faut pas chercher bien longtemps pourquoi en France ça ne "marche pas vraiment" vue la culture automobile qu'on a ici. Audi bmw mercedes et amen, c'est tout ce qu'on nous montre. En même temps c'est l'esprit français, acheter des voitures premium pour paraître et s'endetter, alors qu'il y a des alternatives. Mais en effet subaru ne fait pas non plus d'effort sur son image en France .
Par Yankee98
Subaru est un marque au top, fiable, simple, spartiate, robuste, performante, discrète... un peu trop au top pour certains dans ce pays apparemment, qui préfèrent les marques merdiques chez lesquelles la vaseline est de mise.
En Italie, beaucoup de Subaru sont vendues, en Allemagne aussi (tiens donc...), au Pays-Bas etc.
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