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Caradisiac continue, et cette année plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Pour la septième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec nos confrères de l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile. Et le premier

Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...

Il aura fallu attendre un bout de temps cette année pour que l'Organisme Technique Central (OTC) publie les résultats détaillés du Contrôle Technique 2010. Mais voici enfin les chiffres. Et 2010 confirme la bonne orientation de 2009. Déjà en 2009 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,9 % à 21,1 %. Et 2010 confirme, avec 20,65 % "seulement" de véhicules soumis à une contr-visite obligatoire. Le signe que le parc roulant s'améliore ? Caradisiac vous présente son analyse et le palmarés des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?

Pour la sixième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile.

La petite puce de Suzuki repasse par la case rappel. En effet, les modèles 1.3 et 1.6 essence et le 1.3 DDiS doivent repasser au garage. Mais seulement les versions 3 portes, et la version SSS (Suzuki Swift Sport) est également comprise dans le

Alors qu'une campagne de rappel est actuellement toujours en cours sur le Suzuki Grand Vitara, voilà que vient se greffer une nouvelle action technique.

Elle est très discrète cette campagne de rappel (elle a d'ailleurs commencé dès le mois de juillet 2007), mais concerne tout de même en tout près de 75 800 exemplaires de Suzuki Grand Vitara diesel dans le monde, dont 7 750 exemplaires en

Elle a une bonne bouille, elle a une cousine italienne et étonnamment, elle ne fait pas un carton. La Suzuki SX4 (sa cousine est la Fiat Sedici) n'échappe aux affres du rappel puisque 29.599 de ses congénères très exactement devront repasser

Le nouveau Rav4, pardon, je reprends: le remplaçant du Toyota Rav4 dans le coeur des adeptes de 4x4 compacts fait l'objet d'un rappel massif.