
Selon Best Car, une nouvelle version plus performante serait finalement programmée pour le coupé GT86 (photo) du constructeur japonais Toyota. Et non des moindres !

Selon Best Car, une nouvelle version plus performante serait finalement programmée pour le coupé GT86 (photo) du constructeur japonais Toyota. Et non des moindres !

Plus encore que les Anglais, les médias japonais excellent dans l'art du rendu virtuel et de la prédiction automobile. Best Car est un de ces magazines et dans une de leurs dernières éditions, ils affirment que Toyota prépare pour 2017 une compacte très proche de la BMW Série 1 tant sur le plan du style que celui de la technique !

Le succès considérable – et justifié – de la Toyota Prius fait des envieux et sert surtout de modèle. Chacun de leur côté, l’américain Ford et le coréen Hyundai préparent leur propre réplique.

Il y a peu, nous vous parlions du concept FT-1 Vision GT qui allait bientôt débarquer dans Gran Turismo. Le voici entièrement dévoilé par Toyota qui en profite pour lever également le rideau sur une mise à jour du concept FT-1, réel, celui-ci.

Cette voiture de sport d'entrée de gamme se place sous l'actuelle Toyota GT86. Sous son capot, on retrouve un moteur quatre cylindres 1,5l atmosphérique de 130 chevaux.

La renaissance de la Toyota Supra aura décidément fait énormément parler d’elle. Voici quelques nouvelles indiscrétions à son sujet.

Dans un interview accordé au quotidien Automotive News, un haut responsable de Toyota a donné quelques détails sur la prochaine génération de Toyota Prius. Au menu, 2 choix de batteries possible et une probable version 4 roues motrices.

La prochaine génération de Prius est depuis longtemps déjà à l'étude chez Toyota. Sa sortie était même attendue pour le printemps prochain. Toutefois, selon Automotive News, cette date vient d'être repoussée à fin 2015 pour laisser le temps aux ingénieurs de peaufiner une nouvelle génération de motorisation hybride qui devra être extrêmement efficiente pour que le succès se poursuive.

Tetsuya Tada est le responsable technique du projet GT86 chez Toyota qui, on le sait, a été réalisé en collaboration avec Subaru détenu à 20% par Toyota et qui produit de son côté le BRZ. Interrogé par les journalistes du site australien Drive, il a laissé entendre que la collaboration entre les 2 firmes pourrait bien ne pas être reconduite à cause du rapprochement avec BMW. Une hypothèse qui signerait la fin du coupé BRZ mais pas celui du GT86.

Toyota a déjà annoncé que tous ses futurs modèles posséderaient une déclinaison hybride mais à la question de savoir s'il existera une Avensis hybride, le responsable de Toyota en Europe a laissé entendre que cela ne serait pas le cas. Ceci signifie très probablement que l'Avensis européenne n'aura pas de descendance.
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