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Saluée par de très nombreuses récompenses, la Toyota GT86 va perdre son toit pour devenir un cabriolet encore plus sexy.

La Toyota GT86 est devenue un objet d’envie. Alors, forcément, tout ce qui y touche a tendance à susciter la passion. Apparue sous la forme d’un coupé, une déclinaison cabriolet est également prévue au programme.

Depuis le retour de Toyota dans le segment des sportives aux roues arrières motrices, tout le monde attend impatiemment la nouvelle Toyota Supra. De nouvelles rumeurs circulent : elle devrait être motorisée par un 4 cylindres hybride turbocompressé.

Aujourd'hui, le porte drapeau de Toyota c'est bien la GT86. La marque nippone nous propose enfin un véhicule sportif, à propulsion et avec de vraies sensations de pilotage. Il semblerait toutefois que Toyota projette de développer une nouvelle propulsion, mais pas sous la forme que l'on pourrait penser.

Après un teaser vidéo nous dévoilant quelques lignes, Toyota lève à Détroit le voile sur la Toyota Furia Concept. Ses objectifs sont de taille : présenter la nouvelle identité visuelle de la marque et préfigurer la future Toyota Corolla.

Selon les Anglais d'Auto Express, Peugeot aurait confirmé que la succession de la 107 – la 108 donc – serait à nouveau réalisée en collaboration avec Toyota qui produit la cousine Aygo. Cet accord concerne bien évidemment le dérivé de Citroën, la C1, bref, la triplette est reconduite.

C'est au salon de Los Angeles à la fin de la semaine (et donc du mois) que Toyota présentera son tout nouveau Rav4 mais c'est maintenant qu'il s'évade sur la Toile. Voici quelques images du SUV plus très compact de Toyota en avant-première.

La triplette Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroën C1 est amenée à durer un peu plus longtemps que prévu, ce qui ne semble pas être un problème puisque les modèles se vendent plutôt bien. Toutefois, les premiers indices laissant penser à un renouvellement sont peut-être ces 2 photos d'un prototype d'Aygo en plein test. À moins que ...

Quelques brèves concernant de futurs modèles.

Les Anglais d'Autocar ont profité du Festival of Speed de Goodwood pour s'entretenir avec Naohiko Saito, responsable de la mise au point châssis de Toyota qui avait emmené la Toyota 2000GT EV dans ses bagages. Ce prototype sur base d'ancienne serait finalement le prélude à beaucoup plus concret, en l'occurrence une sportive électrique dotée d'une boîte manuelle.