
Au début du mois de juin dernier, nous faisions plus ample connaissance avec une Toyota Aygo vraiment pas comme les autres. Baptisée Aygo Crazy, cette Toyota développée en Angleterre est dotée d’un moteur central. Une mue qui en rappelle
Au début du mois de juin dernier, nous faisions plus ample connaissance avec une Toyota Aygo vraiment pas comme les autres. Baptisée Aygo Crazy, cette Toyota développée en Angleterre est dotée d’un moteur central. Une mue qui en rappelle
Subaru est depuis les années 70 synonyme de traction intégrale. Après la récente Justy piquée chez Daihatsu (dont Toyota est actionnaire majoritaire) qui a perdu "l'intégralité" de ses moyens, c'est au tour du nouveau coupé réalisé en
Toyota est sur le point d’augmenter sa participation au capital de Subaru. Loin d’être une simple opération financière, l’affaire est également industrielle. En effet, Toyota et Subaru sont en train de développer un nouveau coupé de
Cette année à Genève, nous devrions voir le Scion xD rebadgé Toyota Urban Cruiser mais aussi la version de production du petit IQ. Projetons nous plus loin : le Mondial de septembre ou Genève 2009 devraient être l'occasion de découvrir la
Elle s'appelle Scion xD aux USA et Toyota Ist au Japon et elle doit venir sur le Vieux Continent comme le prouvent les tests, vus en Novembre et qui se sont poursuivis en fin d'année. L'inconnue, c'est quand et sous quelle marque. Oublions déjà
Le designer français Ora-ïto a élaboré "Le Rendez-vous Toyota", le showroom de Toyota, basé au 79, avenue des Champs-Elysées 75008 Paris. "Le Rendez-Vous Toyota" a connu une reconstruction en 2005 afin de devenir la vitrine vedette du
Lorsqu’un géant industriel comme Toyota s’attaque à la simulation automobile, il faut avouer que le constructeur japonais ne fait pas dans la dentelle, et pour cause.
Si Toyota ne fera vraisemblablement pas de Auris TRD/TS, voici une étonnante Sport Study qui, comme son nom l’indique, repose sur une Auris mazoute 2.2l D-4D, un mazoute donc !
On pouvait penser que le Toyota Rav4 entrait dans une gamme de "petit SUV" en dessous de laquelle il était difficile de s'établir. D'un côté, depuis son lancement, le Rav4 s'est notablement épaissi et, comme tout ce qui est petit est mignon,
C’est comme ça, les américains ont droit à des modèles que nous ne verrons jamais. Tout du moins officiellement puisqu’il est toujours possible de passer par quelques importateurs débrouillards. Parfois, c’est un bien, d’autres fois,
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