Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".
Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Deuxième épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".
Volkswagen lancera le 8 février la Passat Connect. Cette série spéciale met -comme son nom l'indique- l'accent sur les technologies embarquées. Systèmes de sécurité et d'infodivertissement à partir de 31 780 € sont au programme.
La firme de Wolfsburg dote son déménageur basé sur la compacte Golf de la série spéciale Allstar. L'appellation apporte une dotation particulièrement enrichie du côté de la connectivité.
Croiser une voiture dotée d'une remorque doubler sur la file de gauche en marche arrière n'est pas un événement habituel. Cette publicité destinée à mettre en avant le Trailer Assist de la Volkswagen Passat le prouve.
Des photos du remplaçant du Skoda Roomster sont tombées sur la toile. Les ouvriers de l'usine ont pu assembler 100 unités du modèle avant l'interruption du programme.
Le salon de Francfort est traditionnellement LE salon où les marques allemandes présentent des nouveautés et 2015 n'échappe pas à la règle avec Opel, BMW, Audi et Volkswagen qui présentent d'importants nouveaux modèles. Nous avons fait une sélection (il y en avait tellement) des nouveautés étrangères les plus marquantes. Les voici.
Volkswagen lance une Golf compatible avec le Superéthanol-E85 dans l'hexagone. Les variantes break et Sportsvan gagnent aussi une motorisation MultiFuel.
Volkswagen annonce l'arrivée sur le sol français d'une offre assez unique : la Golf R SW. Forte de 300 ch et d'une transmission intégrale, cette Golf un peu spéciale affiche une grande polyvalence sur le papier. Pour accéder à ce break pressé, il faudra débourser au minimum 45700 €, soit seulement 850 € de plus que pour la Golf R berline.
Il y a d’un côté les inconditionnels du break. De l’autre, ceux du monospace, aujourd’hui plus nombreux… Mais en occasion, il y a peut-être une catégorie qui s’en sort mieux que l’autre ? Qui est "objectivement" plus intéressante, car moins chère et plus fiable ? C’est ce que nous allons voir, en général, puis avec quelques matchs qui s’imposent d’eux-mêmes.
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